Kaum ein Jahr nach dem letzten Facelift stellt Tesla die Produktion des Model S Ende 2026 ein. Grund genug, mit 1.020 PS noch einmal zu ergründen, was die Limousine so besonders macht. Wir zeigen im Test, wie sich das neue Model S Plaid im Alltag, auf Langstrecken und fahrdynamisch schlägt.

750 PS aus einem 4,0-Liter-V8-Biturbo, Hinterradantrieb, kein Elektroschnickschnack und ganz wichtig: Flügeltüren! Das ist der Stoff, aus dem Autoträume sind. Oder doch nicht? Der McLaren 750S Spider im Fahrbericht.

Der Audi Q3 Sportback e-Hybrid (2026) soll Premium, Effizienz und Dynamik vereinen, scheitert im Test aber an Softwareproblemen, einem überforderten Antrieb und seinem selbstbewussten Preis. Warum der Plug-in-Hybrid enttäuscht und die Marktbegleiter aus Wolfsburg die Nase vorn haben.