Alpine Tests
Testarchiv durchsuchen
Alpine: Die neuesten Artikel
Erster Test Alpine A390 GT: Das SUV, das viel lieber ein Coupé wäre
Stark in Dynamik, Materialien und Verbrauch zeigt sich die Alpine A390 nur gelegentlich unentschlossen, was sie nun eigentlich sein will: Familienfreund, Sportwagen oder Coupé. Der knappe Fond und die launige Elektronik trüben das insgesamt positive Bild ein wenig. Erster Test!
Thomas Vogelhuber
Erster Test Alpine A290: Mehr als ein starker Renault 5?
Die neue Alpine A290 ist das vorläufig stärkste Derivat des neuen Renault 5. Mit sportlicher Optik, zwei Leistungsstufen und Top-Ausstattung will die Französin ein elektrischer Hot Hatch sein, der die Minis vor sich hertreibt. Unser Test zeigt, ob er die Erwartungen erfüllen kann.
Thomas Vogelhuber
Test Alpine A110 GT (2024): Der Gegenentwurf
Größer, stärker, aber vor allem schwerer: Die Automobilindustrie scheint aktuell nur einen Weg zu kennen. Doch es gibt sie noch, die leichtbauenden Lichtblicke. Einer davon ist die 300 PS starke Alpine A110 GT. Fahrbericht!
Thomas VogelhuberTests: Die beliebtesten Artikel zu Alpine
Aktuelle Angebote zu Alpine
Alpine A110ALPINE Color Edition 2020 PDC KLIMA BT Regensensor
€ 61.990- 03/2021
- 22.419 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Alpine A290GT Premium CAM*LED*SHZ*PDC*ACC*LED*AUT*Kam.
€ 40.9901- 5 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Alpine A290180 GT Premium Klima Navi Leder Rückfahrkamera
€ 41.7501- 01/2026
- 1.999 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Alpine A290GTS Regensensor Traktionskontrolle LED KLIM
€ 47.6001- 5 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Alpine A390GT **BESTELLUNG**Devialet Sound System*360°Kamera*
€ 62.9901- 0 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Alpine A110Première Edition 1.8 TCE 250 DCT
€ 65.9001- 06/2018
- 22.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Alpine A390GT Driving-Pack*Forged Carbon*Alcantara Dachhimmel
€ 69.7901- 01/2026
- 10 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Alpine A390GT **BESTELLUNG** 21''Snowflake*Dach schwarz*Nappa
€ 69.8901- 0 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Alpine A390GT Driving-Pack*Devialet-XtremeSound*Alcantara Dac
€ 71.3901- 10 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Alpine A110GTS Carbondach*Sabelt-Schalensitze Grau*Kamera*LED
€ 79.4901- 10 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Alpine A390GT **BESTELLUNG** **VOLLAUSSTATTUNG **
€ 79.4901- 0 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Alpine A110R70 1 of 770 Atelier gris acier
€ 126.8991- 110 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Alpine A290GT Premium
€ 37.9901- 07/2025
- 8.000 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Alpine A290GT Performance Sofort verfügbar
€ 39.9901- 10/2025
- 2.271 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Alpine A290GT
€ 41.0501- 02/2026
- 1.000 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Alpine A290Elektro 220 GT Performance 160 kW, 5-türig (S
€ 42.9901- 20 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Alpine A290GT Premium
€ 43.0001- 12/2025
- 1.000 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Alpine A110GT 300 Kamera Navi Sitzheizung Allwetter
€ 53.990- 02/2023
- 93.236 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Alpine A110SportAbgasanlage Einparkhilfe v. +h. Focal Audio
€ 66.2101- 06/2024
- 110 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Testberichte: Die neuesten Artikel
Alle ansehen
Audi RS 5 (2026) im Test: Wenn Elefanten tanzen lernen
Über 2,3 Tonnen Leergewicht, Plug-in Hybrid und trotzdem quer? Der neue Audi RS 5 sorgt schon vor den ersten Metern für viele Diskussionen - und überrascht dann umso mehr auf der Strecke. Erster Fahrtest!
Thomas Vogelhuber
Kia EV2 im Test: Der VW ID.Polo-Konkurrent ab 26.600 Euro
Der neue Kia EV2 mischt das Segment der günstigen Elektro-Kleinwagen auf: Während VW mit ID. Polo, Skoda Epiq und Cupra Raval angreift, setzt Kia mit seinem kompakten Stromer ein starkes Zeichen gegen Dacia Spring und Hyundai Inster. Erster Fahrtest: Wie gut ist der Kia EV2 wirklich?
Rudolf Bögel
Porsche Cayenne Electric Turbo (2026) im Test: Grenzerfahrung mit 1.156 PS
Der neue Porsche Cayenne Electric will vor allem als Turbo mit bis zu 1.156 PS neue Maßstäbe setzen. Im ersten Praxistest offenbaren sich jedoch deutliche Schwächen bei Verbrauch und Lade-Realität. Bleibt wenigstens die Fahrdynamik auf Porsche-Niveau?
Thomas Vogelhuber