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Alpine: Die neuesten Artikel

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Erster Test Alpine A390 GT: Das SUV, das viel lieber ein Coupé wäre

Stark in Dynamik, Materialien und Verbrauch zeigt sich die Alpine A390 nur gelegentlich unentschlossen, was sie nun eigentlich sein will: Familienfreund, Sportwagen oder Coupé. Der knappe Fond und die launige Elektronik trüben das insgesamt positive Bild ein wenig. Erster Test!

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Erster Test Alpine A390 GT: Das SUV, das viel lieber ein Coupé wäre
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Erster Test Alpine A290: Mehr als ein starker Renault 5?

Die neue Alpine A290 ist das vorläufig stärkste Derivat des neuen Renault 5. Mit sportlicher Optik, zwei Leistungsstufen und Top-Ausstattung will die Französin ein elektrischer Hot Hatch sein, der die Minis vor sich hertreibt. Unser Test zeigt, ob er die Erwartungen erfüllen kann.

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Erster Test Alpine A290: Mehr als ein starker Renault 5?
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Test Alpine A110 GT (2024): Der Gegenentwurf

Größer, stärker, aber vor allem schwerer: Die Automobilindustrie scheint aktuell nur einen Weg zu kennen. Doch es gibt sie noch, die leichtbauenden Lichtblicke. Einer davon ist die 300 PS starke Alpine A110 GT. Fahrbericht!

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Tests: Die beliebtesten Artikel zu Alpine

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Testberichte: Die neuesten Artikel

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Neuer A6 allroad (2026): Das nächste dicke Ding von Audi!

Audi gibt Gas! Nach dem bärenstarken RS 5 bringen die Ingolstädter nun den A6 allroad. Der Allrad-Kombi sprengt die Grenzen. Er ist um elf Zentimeter breiter als der herkömmliche A6 Avant und sieht aus wie ein Kraftsportler, der gerade aus dem Gym kommt. Erste Sitzprobe.

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Neuer A6 allroad (2026): Das nächste dicke Ding von Audi!
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Bovensiepen 05 GT im ersten Test: Er ist wieder da

Mit dem 05 GT bringt Bovensiepen Ende 2026 sein zweites Modell auf die Straße: M5-Touring-Basis, 800-Hybrid-PS, ein feineres Design und ein klarer Verweis auf alte Alpina-Tugenden. Wir konnten bereits eine erste Runde mit dem neuen Super-Gran-Turismo drehen.

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Bovensiepen 05 GT im ersten Test: Er ist wieder da
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Xpeng G6 Performance (2026) im Test: Sportlich komfortabler Elektro-SUV

Mit dem Facelift hat der Xpeng G6 Performance Änderungen vor allem im Innenraum erfahren. Der bei Magna Steyr in Graz für den europäischen Markt gefertigte chinesische Mittelklasse-SUV wurde zudem auf LFP-Akkus umgestellt und verfügt jetzt über eine rekordverdächtige Ladegeschwindigkeit.

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Xpeng G6 Performance (2026) im Test: Sportlich komfortabler Elektro-SUV