Audi Q8 e-tron Tests
Testarchiv durchsuchen
Audi Q8 e-tron Tests: Die neuesten Artikel
Fahrbericht Audi Q8 e-tron Sportback 55 quattro: Im Süden zu wenig Neues
Audi hübscht den e-tron zum Q8 auf und verpasst dem SUV größere Batterien, die für mehr Reichweite sorgen sollen. An anderer Stelle bleibt aber zu vieles beim Alten. Effizientere Motoren und eine höhere Ladeleistung sind nicht in Sicht. Test!
Thomas VogelhuberAktuelle Angebote zu Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron50 quattro S line AHK Matrix Pano
€ 44.9801- 08/2023
- 21.700 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Audi Q8 e-tron50 Adv Navi,LED,Leder,Sportsitze
€ 40.7801- 03/2023
- 26.900 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Audi Q8 e-tronSportback 50 e-tron adv Leder,Navi,LED,Kameras
€ 40.8801- 08/2023
- 43.990 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Audi Q8 e-tron50 quattro advanced
€ 41.8301- 05/2023
- 25.837 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Audi Q8 e-tron50 quattro advanced LED Navi SHZ
€ 42.9801- 08/2023
- 14.393 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Audi Q8 e-tronSportback 50 Advanced MATRIX-LED NAVI+ 21'' AIR S
€ 46.8501- 08/2023
- 42.664 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Audi Q8 e-tronS line 55 e-tron quattro 300 kW
€ 49.9001- 11/2023
- 23.983 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Audi Q8 e-tronadvanced 55 quattro 114 kWh
€ 49.9801- 12/2023
- 23.125 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Audi Q8 e-tron55 qu advanced PANO MATRIX B&O HuD 21"
€ 51.7901- 12/2023
- 41.180 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Audi Q8 e-tronadvanced 55 114kWh S line Paket
€ 51.9301- 02/2024
- 39.334 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Neu
Audi Q8 e-tronSportback 55 qu 2x S line MATRIX B&O PANO HuD 360°
€ 53.4801- 12/2023
- 20.190 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Audi Q8 e-tron55 quattro S-Line *Head-Up*Matrix*Memory*
€ 55.9501- 06/2023
- 21.570 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Audi Q8 e-tronQ8 Sportback e-tron S line 55 quattro
€ 56.8501- 01/2024
- 24.510 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Neu
Audi Q8 e-tron+SPORTBACK+EDITION+S-LINE+HU+
€ 62.8701- 03/2023
- 9.574 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Audi Q8 e-tron50 edt. S line /Matrix/Pano/B&O/ACC/TV/AHK
€ 63.9901- 01/2025
- 22.900 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Neu
Audi Q8 e-tronQ8 e-tron Sportback 50 QUATTRO ADVANCED *20ZOLL*
€ 41.9291- 11/2023
- 29.990 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Audi Q8 e-tron50 QUATTRO ADVANCED *MATRIX*HEADUP*KAM
€ 43.8791- 11/2023
- 37.100 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Audi Q8 e-tron50 ADVANCED QUATT *INT S LINE*LED*NAVI
€ 46.4991- 11/2023
- 12.950 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Audi Q8 e-tron55 quattro AHK Pano S line 3xKlima
€ 47.9591- 09/2023
- 86.246 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Audi: Die neuesten Artikel
Alle ansehen
Test Audi Q3 Sportback e-hybrid (2026): Ein Schritt vor und zwei zurück
Der Audi Q3 Sportback e-Hybrid (2026) soll Premium, Effizienz und Dynamik vereinen, scheitert im Test aber an Softwareproblemen, einem überforderten Antrieb und seinem selbstbewussten Preis. Warum der Plug-in-Hybrid enttäuscht und die Marktbegleiter aus Wolfsburg die Nase vorn haben.
Thomas Vogelhuber
Gebrauchtwagen-Check Audi Q4 35 e-tron (2022): Solider Alltagsbegleiter
Mit dem Audi Q4 e-tron stiegen die Ingolstädter 2021 ins Segment der vollelektrischen Kompakt-SUV ein. Bereits in der Basisausstattung erweist sich der Q4 35 e-tron im Alltag als komfortabler Begleiter. Statt mit ausgeprägter Premium-Anmutung überzeugt er mit attraktiven Gebrauchtwagenpreisen.
Armin Hoyer
Test Audi A6 150 kW TDI quattro (2025): Schönheit ist nicht alles
Audi bittet zur „Aktion Upgrade“ und fährt die dickste Modelloffensive seit Jahren auf. Auch der neue Audi A6 als Limousine ist wieder ein feiner Wagen geworden. Doch es gibt Risse in der schönen Fassade. Immerhin kommt jetzt der V6 TDI zurück.
Thomas Vogelhuber