Audi S5 Tests
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Audi S5 Tests: Die neuesten Artikel
(Update) Test Audi S5 Avant: Lohnt sich der V6 noch?
Im ersten Test enttäuschte der neue Audi S5 mit seinem MHEV-plus-V6. Jetzt, ein halbes Jahr später, zeigt er sich dank Softwareupdate deutlich optimiert – und liefert endlich das Fahrerlebnis, das man von einem S-Modell erwartet.
Thomas Vogelhuber
Test: Audi S5 Coupé – Weniger Herz, mehr Biss
Audi hat sein S5 Coupé einer Downsize-Kur unterzogen: Statt des bisherigen Achtzylinders schlägt nunmehr ein schnödes Sechszylinder-Herz unter der Haube.
Vergleichstest: Audi S5 vs. BMW 335i Coupé – Heckmeck gegen Quattro-Phonie
Es verhält sich beinahe so wie zwischen neidischen Brüdern: Was der Eine hat, muss der Andere auch bekommen. So ähnlich wirkt zumindest das Wettrüsten der bayrischen Premiumhersteller BMW und Audi. Ihre jeweils wachsenden Angebotspaletten gleichen sich zunehmend einander an.
Aktuelle Angebote zu Audi S5
Audi S53.0 TFSI quattro/B&O/CarPlay/SHZ/KAMERA/R20
€ 31.950- 10/2019
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Audi S5Sportback 3.0 TFSI quattro/DSD/B&O/RFK/RS-SIT
€ 13.900- 12/2010
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Audi S5Cabriolet 3.0 TFSI quattro AHK ACC B&O
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Audi S5Sportback 3.0 TFSI quattro
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Audi S5S5 Cabrio Vollleder Massage Matrix RFK Quattro
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Audi S5Cabriolet 3.0 TFSI quattro
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€ 42.950- 02/2024
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Audi S53.0 TDI quattro Tiptronic AHK/Pano/
€ 43.5901- 09/2023
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Neu
Audi S5Matrix, Navi, Parkassist, Kamera
€ 44.4881- 08/2023
- 34.600 km
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Audi S53.0 TFSI quattro Matrix AHK Navi
€ 44.8601- 04/2024
- 34.677 km
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Audi S53.0 TFSI quattro basis Matrix LED Navi SoundSyst.
€ 45.990- 02/2022
- 42.000 km
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- 9,0 l/100 km (komb.)
Audi S5Sportback Qu. BLACKPAK PANO CAM LM20 NAVI+
€ 47.3251- 08/2023
- 41.005 km
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Audi S53.0 TFSI quattro*HeadUp*B&O*Navi*To
€ 47.8901- 11/2023
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Audi S5Sportback 3.0 TDI qu. AHK Matrix RFK
€ 52.9301- 03/2023
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Audi A2 e-tron (2026) im Test: Der bessere ID.3 Neo?
Erste Sitzprobe im neuen Audi A2 e-tron. Der Stromer sieht gut aus, schafft über 600 Kilometer Reichweite und soll Effizienz-Weltmeister sein. Das neue Einstiegsmodell von Audi kostet stattliche 38.200 Euro. Nicht nur der teure Preis verbindet ihn mit seinem zum Kult gewordenen Vorgänger.
Rudolf Bögel
BMW M3 vs. Audi RS 5 Hybrid vs. Mercedes C 63 Hybrid: Welcher Performance-Sportler ist der beste?
Bei den deutschen Performance-Ikonen hat eine neue Ära begonnen. Während BMW beim M3 eisern an der Tradition des reinen Reihensechszylinders festhält, vollziehen Audi mit dem neuen RS 5 e-hybrid und Mercedes-AMG mit dem C 63 S E Performance den Schritt in die Hochleistungs-Elektrifizierung.
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Audi A6 vs. Mercedes E-Klasse: Welches Modell bietet mehr Komfort?
Während der neue Audi A6 (C9) mit MMI Panoramic Display, MHEV-plus-Antrieben, über 100 km E-Reichweite als e-hybrid und sportlich-sanfter Luftfederung auftrumpft, setzt die Mercedes E-Klasse (W214) mit MBUX Superscreen, Energizing-Komfortprogrammen und schwebender AIRMATIC die Komfort-Benchmark.
Alexander Nocker