Audi S8 Tests
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Audi S8 Tests: Die neuesten Artikel
Test Audi S8 (2025): Warum kauft niemand dieses Auto?
Der Audi S8 (D5) wartet in seiner zweiten Lebenshälfte weiterhin mit reichlich Luxus und einem 571 PS starken V8 auf. Von null auf 100 km/h ist er schneller als ein Basis-Carrera, und dennoch halten sich die Käufer auch beim normalen A8 stark zurück. Im Fahrbericht suchen wir nach Antworten.
Thomas Vogelhuber
Erster Test Audi S8: Flottes Flaggschiff
Audi brennt beim neuen S8 ein wahres Technikfeuerwerk ab. Vorsprung durch Technik wird wieder erlebbar gemacht, gleichzeitig versprechen die Ingolstädter zwei Autos in einem. Wie viel Sportwagen und wie viel Limousine wirklich im Audi S8 stecken, haben wir nun erstmals getestet.
Thomas Vogelhuber
Vergleichstest: Audi S8 gegen BMW 760Li – Duell der Dickschiffe
Immer wieder muss sich Gerhard Richter, Chef der M-GmbH, fragen lassen, warum es denn keinen BMW M7 gibt.
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Audi S85.2 quattro V10/S-Dach/Navi/Xenon/
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Audi S8PLUS 4.0 V8 TFSI qu KERAMIK,HUD,MASSAGE,LUFT
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Audi S84.0 TFSI quattro *HUD*360*ACC*Schiebed.*2.Han
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Audi S84.0 TFSI quattro plus Nachtsicht Keramik Bos
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Audi S84.0 TFSI qu BANG+O ADVANCED,NACHTSICHT,HEADUP
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Audi S8Pano,Standhzg,Kameras,B&OAdv,HDMatrix
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Audi S8quattro Sitzbel.*B&O*Nacht*Pano*Massage*HuD
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Audi S84.0 TFSI quattro Pano B&O HUD ACC AHK
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Audi S84.0 TFSI quattro*Pano*HuD*B&O*Massage*TV
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Audi S8TFSI tiptr. Matrix, PANO,Massage, Standhz
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Audi S8TFSI 420(571) kW(PS) tiptronic
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Audi S8TFSI tiptr. AHK 360°K MATRIX PDC B&O NAVI HUD
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Audi: Die neuesten Artikel
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Audi A2 e-tron (2026) im Test: Der bessere ID.3 Neo?
Erste Sitzprobe im neuen Audi A2 e-tron. Der Stromer sieht gut aus, schafft über 600 Kilometer Reichweite und soll Effizienz-Weltmeister sein. Das neue Einstiegsmodell von Audi kostet stattliche 38.200 Euro. Nicht nur der teure Preis verbindet ihn mit seinem zum Kult gewordenen Vorgänger.
Rudolf Bögel
BMW M3 vs. Audi RS 5 Hybrid vs. Mercedes C 63 Hybrid: Welcher Performance-Sportler ist der beste?
Bei den deutschen Performance-Ikonen hat eine neue Ära begonnen. Während BMW beim M3 eisern an der Tradition des reinen Reihensechszylinders festhält, vollziehen Audi mit dem neuen RS 5 e-hybrid und Mercedes-AMG mit dem C 63 S E Performance den Schritt in die Hochleistungs-Elektrifizierung.
Alexander Nocker
Audi A6 vs. Mercedes E-Klasse: Welches Modell bietet mehr Komfort?
Während der neue Audi A6 (C9) mit MMI Panoramic Display, MHEV-plus-Antrieben, über 100 km E-Reichweite als e-hybrid und sportlich-sanfter Luftfederung auftrumpft, setzt die Mercedes E-Klasse (W214) mit MBUX Superscreen, Energizing-Komfortprogrammen und schwebender AIRMATIC die Komfort-Benchmark.
Alexander Nocker