Audi TT RS Tests
Testarchiv durchsuchen
Audi TT RS Tests: Die neuesten Artikel

Vergleichstest: Porsche Cayman R vs. Audi TT RS – R-starkte Spaßmacher
Heiße Feger sind die beiden zum Vergleich gebetenen Coupés bereits in ihren Basis-Versionen, doch Porsche und Audi haben ihre knackigen Sport-Asse TT und Cayman in extrascharfen Varianten mit dem Namenszusatz RS beziehungsweise R antreten lassen.
Aktuelle Angebote zu Audi TT RS

Audi TT RSS tronic *RS ESSENTIALS*280 KM/H*
€ 62.9491- 06/2022
- 12.900 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Audi TT RS2.5 TFSI quattro Coupe Aut.*NAVI*LED*TEMPO*
€ 40.7901- 08/2019
- 98.421 km
- Benzin
- 7,9 l/100 km (komb.)

Audi TT RS2.5 TFSI quattro Matrix virtual cockpit
€ 68.900- 09/2021
- 15.073 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Neu
Audi TT RSCoupe 2.5 TFSIKW V3* Carbon Heckflügel!*
€ 62.790- 03/2020
- 15.558 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Audi TT RSAudi TT RS Coupé 400 PS | RS-AGA | Magnetic Ride | B&O | Matrix LED | Daytona Grau | 20" Rotor | Audi Scheckheft
€ 49.500- 07/2021
- 44.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Audi TT RS2.5 TFSI quattro*MANUAL*15T€ UMBAU*
€ 36.985- 10/2009
- 139.840 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Audi TT RS2.5 TFSI Roadster quattro 280km/h Schalter
€ 43.499- 03/2011
- 47.470 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Audi TT RS2.5 TFSI quattro Coupe*1.Hand*MMI*Schalter
€ 18.950- 03/2012
- 312.930 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Audi TT RSLED PDC SHZ QUATTRO NAVI
€ 19.950- 01/2010
- 154.550 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Audi TT RSAudi TT Roadster Roadster S tronic
€ 24.199- 02/2011
- 151.000 km
- Benzin
- 8,6 l/100 km (komb.)

Audi TT RS*Quattro*Coupe*19-Zoll*2.Hand*Deutsches Fzg
€ 24.990- 01/2011
- 129.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Audi TT RS2.5 TFSI Cabrio quattro,Bose,Leder,Magneti
€ 26.950- 04/2011
- 94.489 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Audi TT RSTT RS Coupe
€ 27.350- 07/2011
- 155.000 km
- Benzin
- 9,0 l/100 km (komb.)

Audi TT RS2.5 TFSI TT RS Coupe quattro+XENON+BOSE+NAVI+TEM
€ 27.950- 03/2012
- 133.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Audi TT RS2.5 TFSI TT RS Coupe quattro* 8xBereift*
€ 28.490- 04/2012
- 120.000 km
- Benzin
- 9,2 l/100 km (komb.)

Audi TT RSTT RS Coupe S tronic
€ 33.000- 06/2013
- 57.000 km
- Benzin
- 8,5 l/100 km (komb.)

Audi TT RSTT RS Coupe S tronic
€ 33.000- 06/2013
- 57.000 km
- Benzin
- 8,5 l/100 km (komb.)

Audi TT RSTT RS Coupe quattro 2.5 TFSI
€ 33.900- 02/2012
- 70.800 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Audi TT RSCoupe S tronic
€ 34.999- 03/2011
- 48.500 km
- Benzin
- 8,5 l/100 km (komb.)
Audi: Die neuesten Artikel
Alle ansehen
Audi A4 2.0 TFSI vs. BMW 328i: Welcher Mittelklasse-Benziner ist besser?
Audi A4 2.0 TFSI oder BMW 328i: Zwei Premium-Limousinen im Vergleich. Während der Audi mit hochwertigem Innenraum, leisem Fahrkomfort und Quattro-Traktion überzeugt, punktet der BMW mit mehr Leistung und sportlicherem Handling. Unser Vergleich zeigt, welches Modell am Ende die Nase vorn hat.

Audi Q4 e-tron Facelift (2026) im Test: Fast wieder ein richtiger Audi
Auf die inneren Werte kommt es an: Der neue Audi Q4 e-tron sieht, abgesehen vom lackierten Kühlergrill, so aus wie der Vorgänger, aber im Interieur und unter dem Blech haben die Ingolstädter nicht nur eine Schippe draufgelegt. Ein Kritikpunkt bleibt allerdings. Erster Fahrtest.

Audi e-tron GT quattro (2026) im Test: In Schönheit sterben
Der Audi e-tron GT quattro ist eines der emotionalsten Elektroautos auf dem Markt: wunderschön, schnell, hochwertig und langstreckentauglich. Doch trotz Facelift, größerer Batterie und starker Ladeleistung bleibt der Ingolstädter ein seltener Anblick auf deutschen Straßen.