DS Automobiles Tests
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DS Automobiles: Die neuesten Artikel
Test DS3 Crossback E-Tense: Exzentrischer Elektriker
Das PSA-Premiumlabel DS Automobiles bringt den DS3 Crossback E-Tense mit Elektroantrieb zum Händler. Im Alltag offenbart der Franzose Vor- und Nachteile.
Test DS 7 Crossback: Im Zeichen der Raute
Citroëns Premiumtochter DS bläst mit dem DS 7 Crossback zum Angriff gegen die deutsche SUV-Mittelklasse. Mit viel Chic, guter Verarbeitung und technischen Raffinessen möchte man auch hierzulande die Kunden locken. Wir sind den 177 PS starken Top-Diesel gefahren. Fahrbericht!
Thomas VogelhuberTests: Die beliebtesten Artikel zu DS Automobiles
Aktuelle Angebote zu DS Automobiles
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DS Automobiles DS 31,2 Cabrio So Chic*3.HAND*KLIMA*HU NEU*38TKM
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DS Automobiles DS 3Cabrio THP 165 SoParis KAMERA NAVI LED
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DS Automobiles DS 41.6THP Automatik MEM MASSAGE NAVI HIFI-SOUND
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DS Automobiles DS 3Crossback 1.2 PureTech NAVI*KLIMA*RFK*PDC*
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DS Automobiles DS 7 CrossbackE-Tense Rivoli 4x4 SHZ ACC LED
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DS Automobiles DS 7 CrossbackDS7 Crossback Rivoli E-Tense 4x2
€ 20.9801- 03/2022
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DS Automobiles DS 7 Crossback+ S&S 4x2 E-Tense Bastille Navi
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DS Automobiles DS 4Opera
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DS Automobiles DS 7 CrossbackDS7 Crossback 1,5 BlueHDi 130 Performance Line Nav
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DS Automobiles DS 4DS 4 E-Tense PERFORM. LINE PHEV NAVI/LED/DAB
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Testberichte: Die neuesten Artikel
MG 4 Urban im Test: ID.Polo-Killer aus Fernost?
Noch bevor der ID.Polo von VW auf der Straße ist, wappnet sich die Konkurrenz. MG bringt mit dem MG 4 Urban ein erstaunlich gutes Elektroauto, das ebenfalls unter 25.000 Euro liegt und in der Basisausstattung schon mit Wärmepumpe und großen Bildschirmen aufwartet. Erster Test!
Rudolf Bögel
Legenden: BMW M1
Eine Ausfahrt in einem BMW M1 ist auch heute noch ein Erlebnis. Aber es ist dies auch ein Blick zurück in die Entstehungsgeschichte einer Ikone.
Toyota RAV4 im Test (2026): Champion mit Charakter
Ab 43.990 Euro geht es los. So viel muss man anlegen, wenn man die neue Generation des Toyota RAV4 haben will. Wir konnten dem Bestseller bei einem kurzen Test auf den Zahn fühlen. Fährt das SUV so gut, wie es aussieht, oder verspricht das Hammerhai-Design zu viel?
Rudolf Bögel