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Audi 80
80

Kreuzau, DE
€ 3.000,-

Keine Angabe

Kilometerstand
200.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
02/1988
Kraftstoff
Benzin
Leistung
55 kW (75 PS)
Verkäufer
Privat

Finanzierung

€ 0,-
84 Monate
Barzahlungspreis
€ 3.000,-
Anzahlung
€ 0,-
Nettodarlehen
€ 3.000,-
Effektiver Jahreszins
5,68 %
Monatliche Rate
€ 43,-

Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.

2/3 aller Kunden erhalten 5.68 % eff. Jahreszins・5.5 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 3.000,-・Nettodarlehen € 3.000,-・84 Raten・mtl. € 43,-

Basisdaten

Karosserieform
Limousine
Fahrzeugart
Gebraucht
Sitzplätze
5
Türen
4

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
02/1988
Fahrzeughalter
4

Technische Daten

Leistung
55 kW (75 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
1.760 cm³
Zylinder
4

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin
Schadstoffklasse
Euro 2

Ausstattung

Komfort
  • Getönte Scheiben
  • Schiebedach
  • Sitzheizung
Unterhaltung/Media
  • Radio
Extras
  • Alufelgen
  • Anhängerkupplung
  • Reserverad

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Rot
Farbe der Innenausstattung
Schwarz
Innenausstattung
Stoff

Fahrzeugbeschreibung

Verkaufe einen Audi 80 B3 mit ca. 200.000 km. Das Fahrzeug hat nur leichte oberflächliche Rostpunkte an den Innenkanten der Radläufe, die Karosserie ist ansonsten rostfrei und auch der Unterboden in einem sehr guten Zustand.
Es wurde ein Kaltlaufregler nachgerüstet, so dass das Fahrzeug die Euro-2-Norm erfüllt und somit die Kfz-Steuer entsprechend ermäßigt ist.
Der Scheinwerfer auf der Fahrerseite ist nicht blind, und auch die Lackierung auf der Fahrerseite ist nicht ausgeblichen, sondern beides nur vereist, Schattenseite.
Der Innenraum ist in einem gepflegten Zustand, der Himmel, hellbeigefarben, hatte sich stellenweise gelöst und wurde wieder verklebt, bis auf das Schiebedach, dicht und funktionierend, dieses habe ich von innen mit schwarzem Kunstleder bezogen. An der Sitzwange des Fahrersitzes ist der Stoff schon sehr dünn.
Das Fahrzeug hat ein Reserverad und zusätzlich einen Alu-Felgensatz mit nicht mehr verwendbaren Reifen.
Der vordere Kotflügel der Beifahrerseite war leicht eingedrückt (ohne Lackschaden), wurde weitestgehend ausgebeult, dünn gespachtelt und lackiert. Ebenso wurden 3 oder 4 kleinere Dellen (auch alle ohne Lackablösung) an der Karosserie weitestgehend herausgezogen und in gleicher Weise behandelt.
Das Originaltacho ist bei Tachostand: 174.083 km stehengeblieben, was mir aber erst einige Zeit nach dem Kauf auffiel. Dieses Kombiinstrument habe ich dann umgehend im Juni 2021 gegen ein funktionierendes gebrauchtes mit Kilometerstand: 218500 km getauscht. Daher und aufgrund des gesamten Fahrzeugzustands, schätze ich die Laufleistung auf ca. 200.000 km.
Der Audi besitzt einen eingetragenen Kaltlaufregler, wodurch er die Euro2-Norm erfüllt und somit eine wesentlich günstigere Kfz-Steuer-Einstufung hat.
In 2021 wurden des weiteren erneuert : Zahnriemen und Wasserpumpe, Lichtmaschine, sämtliche Filter und Flüssigkeiten sowie zwei 2 Reifen.
Das Fahrzeug wurde seit Februar 2021 weniger als 1000 km nur mit rotem Nummernschild von mir bewegt, nur für Testfahrten und regelmäßig zur Instandhaltung.
Der Audi ist komplett fahrbereit und für die HU müsste nur noch ein neuer Schalter für die Nebelschlussleuchte eingebaut werden.

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Preisbewertung

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Leasing

Privat/Gewerblich

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
Keine Angabe
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km

Monatliche Kosten

Laufzeit
36 Monate
Monatliche Rate
€ 383,-

Zusätzliche Informationen

Schlussrate
€ 0,-

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.


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  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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