Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
40.586 km
Elektrische Reichweite
44 km
Erstzulassung
09/2021
Kraftstoff
Elektro/Benzin
Leistung
280 kW (381 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- SUV/Geländewagen/Pickup
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Allrad
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
- Angebotsnummer
- N-104-DB
- Garantie
- Ja
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 40.586 km
- Erstzulassung
- 09/2021
- HU
- 09/2027
Technische Daten
- Leistung
- 280 kW (381 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 2.995 cm³
- Gänge
- 8
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 2.415 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 6d-TEMP
- Kraftstoff
- Elektro/Benzin
- Anderer Energieträger
- Strom
- CO₂-Emissionen
- 66 g/km (komb.)
- Elektrische Reichweite (EAER)
- 44 km
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Farbe laut Hersteller
- Mythoszwart metallic
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
De Audi Q8. Het verwende- en knappere zusje van de Q7, zoals we het eigenlijk willen samenvatten. Deze uitvoering, de 55 TFSI e, is ook nog eens de verstandigste keuze. Meeste mensen denken bij het zien van de Q8 dat het gaat om een SQ8 of zelfs een RSQ8. Daar sluit de naam Q8 trouwens wel mooi op aan; Zo heet tevens ook de grootste oliestokerij van Koeweit. Echter is deze plug-in hybride dé ideale combinatie, zonder concessies voor de liefhebber. Je mag overal voordringen met parkeren, want ze past op de laadpaal! Ging denken wij meer om dat voordringen en de fiscale voordelen, want je rijdt slechts 47 kilometer op elektriciteit.
Ook moeten wij als (benzine) autoliefhebber eerlijk bekennen dat de hybride technologie zo ver is ontwikkeld, dat het wel erg lekker is voor het dagelijkse verkeer. Je hebt nogb steeds een zeer capabele 3.0 V6 met turbo onder de kap, echter geholpen door wat prik uit de Ion-batterij van Audi. Eindresultaat? Moeiteloos en altijd 600 NM aan koppel, 381 PK en in 5.8 seconde van -0 naar ik wil m hebben-. Ook is ze voorzien van het S-Line pakket. Zwarte details, bredere bumpers, 21 inch wielen, Matrix-LED koplampen, luchtvering en rode remmerij.
Die van ons? Zoals het moet. Volledig originele lak, Audi dealer onderhouden en van haar eerste Nederlandse eigenaar, waarbij ze altijd in de garage stond. Ze is werkelijk in nieuw staat, zo ruikt ze overigens ook nog. Volledig in de opties, behalve het panorama dak. Dit omdat die vaak kraken en beginnen met lekken, dat leek de vorige eigenaar niets. Zien we je snel?
Ook moeten wij als (benzine) autoliefhebber eerlijk bekennen dat de hybride technologie zo ver is ontwikkeld, dat het wel erg lekker is voor het dagelijkse verkeer. Je hebt nogb steeds een zeer capabele 3.0 V6 met turbo onder de kap, echter geholpen door wat prik uit de Ion-batterij van Audi. Eindresultaat? Moeiteloos en altijd 600 NM aan koppel, 381 PK en in 5.8 seconde van -0 naar ik wil m hebben-. Ook is ze voorzien van het S-Line pakket. Zwarte details, bredere bumpers, 21 inch wielen, Matrix-LED koplampen, luchtvering en rode remmerij.
Die van ons? Zoals het moet. Volledig originele lak, Audi dealer onderhouden en van haar eerste Nederlandse eigenaar, waarbij ze altijd in de garage stond. Ze is werkelijk in nieuw staat, zo ruikt ze overigens ook nog. Volledig in de opties, behalve het panorama dak. Dit omdat die vaak kraken en beginnen met lekken, dat leek de vorige eigenaar niets. Zien we je snel?
Leasing
Verkäufer
HändlerDTM Collectibles
Anbieter auf AutoScout24 seit 2022KontaktDieter Tielman
- MwSt. ausweisbar
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.