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1 / 35
Kilometerstand
2.900 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1975
Kraftstoff
Benzin
Leistung
-
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Türen
- 5
- Länderversion
- Spanien
- Angebotsnummer
- 12669330
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 2.900 km
- Erstzulassung
- 01/1975
Technische Daten
- Getriebe
- Schaltgetriebe
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Farbe laut Hersteller
- Crema
Fahrzeugbeschreibung
1973 BMW 2002 Turbo
One of 1,672 units built by BMW, representing the company’s first turbocharged car - producing an incredible 170hp at almost 6,000 rpm and a top speed of well over 200 km/h.The car is powered by the tried and tested 4-cylinder engine used successfully in the 2002 ti and 2002 tii. With the added Kühnle, Kopp and Kausch turbocharger (KKK) and Kugelfischer petrol injection, the car was turned into one of the benchmark sports cars of its generation, accelerating to 100 km/h in just 6.9 seconds.
This car is finished in the Chamonix (white) color with the M stripes and rubber deck lid spoiler. The interior has the Sporting seats with perforated leatherette and the iconic three instruments on a red dashboard. The car sits on the Goodyear Eagle NCT 2 tires with 13” Campagnolo alloy wheels, with a deep front air dam and bolt-on rear wheel arches - making for an aggressive and powerful stance.
The car has been thoroughly checked over by our technicians and is in perfect working condition, having just received a new radiator and thermostat.
Cristián Astaburuaga
+34
*We would love to talk with you. If you need more information we can assist you in English, Spanish, Catalan, French and Portuguese. Kind regards
One of 1,672 units built by BMW, representing the company’s first turbocharged car - producing an incredible 170hp at almost 6,000 rpm and a top speed of well over 200 km/h.The car is powered by the tried and tested 4-cylinder engine used successfully in the 2002 ti and 2002 tii. With the added Kühnle, Kopp and Kausch turbocharger (KKK) and Kugelfischer petrol injection, the car was turned into one of the benchmark sports cars of its generation, accelerating to 100 km/h in just 6.9 seconds.
This car is finished in the Chamonix (white) color with the M stripes and rubber deck lid spoiler. The interior has the Sporting seats with perforated leatherette and the iconic three instruments on a red dashboard. The car sits on the Goodyear Eagle NCT 2 tires with 13” Campagnolo alloy wheels, with a deep front air dam and bolt-on rear wheel arches - making for an aggressive and powerful stance.
The car has been thoroughly checked over by our technicians and is in perfect working condition, having just received a new radiator and thermostat.
Cristián Astaburuaga
+34
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Leasing
Exclusives Leasingangebot von Chelsea 1979 - McLaren Barcelona
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 7.953,16
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 7.953,16
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 31.473,16
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 0 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 490,-
Zusätzliche Informationen
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerChelsea 1979 - McLaren Barcelona
Horario Chelsea 1979- McLaren Barcelona
Geschlossen
Öffnet um 9:00
KontaktContáctanos en:
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
