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BMW S 1000 RR
carbone

Silly
€ 12.500
Kilometerstand
11.200 km
Getriebe
-
Erstzulassung
04/2011
Kraftstoff
Benzin
Leistung
79 kW (107 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Sonstige
Fahrzeugart
Gebraucht

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
04/2011

Technische Daten

Leistung
79 kW (107 PS)

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Weiß
Lackierung
Andere

Fahrzeugbeschreibung

Bonjour ,
Je vends ma moto car je voudrais passer sur une routière plus confortable.
Entretient fait chaque année preuve facture BMW
Nouveau pneu avant et arrière.

Offre inférieure , curieux ou négociateur , passez votre chemin vous perdrez votre temps..

Contact par mails dans un premier temps pour éviter les appels intempestifs à toutes heures du jour et de la nuit..

Thomas808@live.be

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Leasing

Gewerblich

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
€ 1.360,-
Zulassungskosten
Enthalten
Gesamt, einmalig
€ 1.360,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 13.983,36
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km
Leasingfaktor
2,04

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 285,-

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,1600
Minder-km Vergütung
€ 0,0640

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Toyota Kreditbank GmbH, Toyota Allee 5, 50415 Köln

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Privat
  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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