Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
500 km
Elektrische Reichweite
-
Erstzulassung
03/2024
Kraftstoff
Elektro/Benzin
Leistung
515 kW (700 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Länderversion
- Deutsche Ausführung
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 500 km
- Erstzulassung
- 03/2024
- Fahrzeughalter
- 1
Technische Daten
- Leistung
- 515 kW (700 PS)
- Hubraum
- 2.900 cm³
- Zylinder
- 6
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Elektro/Benzin
- Anderer Energieträger
- Strom
- Energieverbrauch
- 10.000,0 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 9.999 g/km (komb.)
- CO₂-Klasse
- G (komb.)
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
Fahrzeugbeschreibung
- Reines Rennfahrzeug
- keine Straßenzulassung
- viel Zubehör
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Schumacher Classics e.k.
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.360,-
- Zulassungskosten
- Enthalten
- Gesamt, einmalig
- € 1.360,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 15.312,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,67
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 319,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0950
- Minder-km Vergütung
- € 0,0475
TIPP
Kreditvermittlung durch Toyota Kreditbank GmbH, Toyota Allee 5, 50415 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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€ 450.000
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Verkäufer
HändlerSchumacher Classics e.k.
KontaktLutz Muhr
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.