Ford Focus

2.5 ST

Hiermit verkaufe ich meinen Ford Focus ST MK2 mit dem 2,5-Liter-Fünfzylinder-Turbomotor in der Farbe electric orange. Das Fahrzeug ist seit über 12 Jahren in meinem Besitz und wurde stets mit viel Liebe zum Detail gepflegt.

Eckdaten:

Baujahr: 12/2005

Laufleistung: ca. 122.000 km (davon 30.000 km in meinem Besitz)

Türen: 3

Farbe: Electric Orange

Saison- & Sonntagsfahrzeug: Nur von April bis Oktober bewegt, keine Winterfahrten, keine Rennstrecke, keine Kurzstrecken – hauptsächlich Langstrecke/Sonntagsausflüge

Garagenfahrzeug: Immer trocken und geschützt abgestellt

Pflegezustand: Nur Handwäsche, kein Hochdruckreiniger, keine Waschstraße!

Jährlicher Ölwechsel inkl. Filter immer selbst durchgeführt – zuletzt 2025 inkl. Pollen-/Innenraumfilter

Ausstattung:

Recaro-Sportsitze vorn und hinten

Key-Free-System

Xenon-Scheinwerfer

2-Zonen-Klimaautomatik

PDC hinten

Tuning/Modifikationen (alles eingetragen):

Großer Ladeluftkühler

3-Zoll-Abgasanlage ab Turbo mit 200-Zellen-Kat

ECU-Spacer

Pipercross-Luftfiltermatte (keine offene Ansaugung)

Software abgestimmt mit SCT-Flasher (inkl.)

Gewindefahrwerk

Leistung: ca. 260 PS (Software-Anpassung an Hardwarestand, Originalsoftware via SCT-Flasher rückspielbar – Flasher wird mitgegeben)

Technisch & optisch top:

Kein Ölverlust, kein Kühlwasserverbrauch

Bremsen vorne neuwertig

Reifen ca. 4.000 km (2021)

Kein Klarlackproblem wie bei vielen anderen STs

Unterboden in sehr gutem Zustand (siehe Bilder)

Der Zahnriemen wurde vor ca. 16.000 km erneuert – das Intervall von 200.000 km ist also noch lange nicht erreicht. Lediglich das Zeitintervall (10 Jahre) wäre formal wieder fällig. Die geringe Laufleistung seit dem Wechsel spricht hier jedoch klar für den guten Zustand.

Das Fahrzeug steht für sein Alter überdurchschnittlich gut da – dank schonender Fahrweise, Garage und viel Pflege. Dennoch lassen sich bei einem 20 Jahre alten Fahrzeug kleinere Gebrauchsspuren nicht vermeiden. So sind z. B. auf der Motorhaube einige Steinschläge vorhanden, was bei einem gebrauchten Fahrzeug in diesem Alter normal ist.

In der Vergangenheit hatte ich einen leichten Parkrempler hinten. Der Stoßfänger und die Kofferraumklappe wurden daraufhin fachgerecht instand gesetzt und neu lackiert. Keine strukturellen Schäden, nur optisch – alles vollständig und professionell repariert und dabei wurde gleich die Pflaume am Heck in der Kofferraumklappe gecleant (Rechnung vorhanden).

Anfragen nach dem "letzten Preis" werden ignoriert.

Kein Notverkauf.

Zulassung: Angemeldet – Probefahrt möglich (ich fahre mit)

Ein sehr gepflegter ST, der ausschließlich von mir als Liebhaber mit Respekt vor dem Fahrzeug bewegt wurde. Ideal für Kenner und Sammler.