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Ford Focus Focus Turnier 2.0 EcoBlue Start-Stopp, ACTIVE Rot - 1
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Ford Focus
Focus Turnier 2.0 EcoBlue Start-Stopp, ACTIVE

Michelau i. Steigerwald
€ 19.500

Fairer Preis

Verhandlungsbasis

Kilometerstand
67.000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
10/2020
Kraftstoff
Diesel
Leistung
110 kW (150 PS)
Verkäufer
Privat

Finanzierung

Basisdaten

Karosserieform
Kombi
Fahrzeugart
Gebraucht
Antriebsart
Front
Sitzplätze
5
Türen
5

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
67.000 km
Erstzulassung
10/2020
HU
01/2026
Letzte Inspektion
08/2024
Fahrzeughalter
2
Scheckheftgepflegt
Ja
Nichtraucherfahrzeug
Ja

Technische Daten

Leistung
110 kW (150 PS)
Getriebe
Automatik
Hubraum
1.998 cm³
Gänge
8
Zylinder
4
Leergewicht
2.105 kg

Energieverbrauch

Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP
Umweltplakette
4 (Grün)
Kraftstoff
Diesel
Kraftstoffverbrauch

4,2 l/100 km (komb.)

CO₂-Emissionen
111 g/km (komb.)

Ausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Rot
Lackierung
Metallic
Farbe der Innenausstattung
Schwarz
Innenausstattung
Stoff

Fahrzeugbeschreibung

Wir haben den Focus als Zweitfahrzeug hauptsächlich für den Urlaub genutzt. Er ist komfortabel, sparsam und kräftig, ein super Langstreckenfahrzeug. Er ist sehr gepflegt, hat keine Schäden und ist schonend gefahren worden. Er hat eine kaum genutzte Anhängerkupplung. Ausgestattet ist er mit vielen nützlichen Fahrassistenten. Die HU ist im Jan. 26, kann aber vor dem Verkauf noch neu gemacht werden. Bremsen und Batterie wurden vor 9tkm erneuert. Kundendienste und Updates wurden alle in der Werkstatt ausgeführt.
Bei weiteren Fragen, gerne anrufen.

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Kontakt
  1. MwSt. ausweisbar
  2. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  3. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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