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Ford FocusTurnier 1.0 EcoBoost Hybrid ACTIVE
€ 14.990
Sehr guter Preis
Kilometerstand
26.600 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
12/2020
Kraftstoff
Benzin
Leistung
92 kW (125 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Kombi
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
- Angebotsnummer
- 15233
- Schlüsselnummer
- 8566/BUC
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 26.600 km
- Erstzulassung
- 12/2020
- HU
- Neu
- Fahrzeughalter
- 2
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 92 kW (125 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 998 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 3
- Leergewicht
- 1.388 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 6d
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Benzin
- Energieverbrauch
- 5,7 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 128 g/km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Farbe laut Hersteller
- Rot Metallic
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
ABS elektronisch mit EBD, Airbag: Beifahrerairbag-Deaktivierung, Außenspiegel verstellb. u. beh.(2), Befestigungspunkte hinter der 2.Sitzrei., Colorglas, Crossover-Body-Kit, Dachhimmel aus Webstoff, Dachreling, schwarz, Dachspoiler in Wagenfarbe lackiert, Drehzahlmesser, Einstiegszierl. vorn, Elektronisches-Stabilitäts-Programm, Fahrerinformationssystem, Fahrmodus-Schalter, selektiv, Fahrspur-Assistent inkl. Fahrspurhalte-A, Fahrwerk mit 30 mm erh. Bodenfreiheit, Fensterheber vorn und hinten, elektrisch, Feststellbremse,elektrisch Auto-Hold-F, Ford ECO-Coach, Ford Navig. Ford SYNC3 DAB+, FordPass Conn. inkl. eCall,LiveTraf,WLAN, Gepäckraumbeleuchtung, Gepäckraumboden, zweifach einstellbar, Geschwindigkeitsbegrenzer, Geschwindigkeitsregelanlage, Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe, Handschuhfach, beleuchtet, Heckklappe, elektrisch und sensorgesteuert - Öffnen und Schließen per Fußbewegung - Ford Key Free-System (schlüsselfreies Ent-/Verriegeln), Heckscheibenheizung, Heckscheibenwischer, Innenbeleuchtung mit LED-Technologie, Instrumentenbeleuchtung, regelbar, Intelligentes Sicherheits-System, Isofix-Halterung, Kopfstützen 2 vorn und 3 hinten, höhenve, Kühlergrill in Waben-Optik, LED- Nebelsch. m. statisch. Abbigelicht, LED-Scheinwerfer mit LED-Rückleuchten, LED-Tagfahrlicht, Lackierung: Fantastic-Rot Metallic, Ladestation für mobile Endgeräte indukt., Lederschaltknauf, Lenkrad: Lederlenkrad 3-Speichen-Design, Lenksäule, verstellbar, Mittelkonsole ''Premium'' vorn, MyKey-Schlüsselsystem, Notbremslicht, Ottopartikelfilter, Paket: Komfort, Paket: Sicht, Park-Pilot-System vorn und hinten, Pollenfilter, Polster: Stoff, Post-Collision-Assist, Pre-Collision-Assist, Reifen-Reparatur-Set, Reifendruckkontrollsystem TMPS, Reserverad: Notrad - bei Verwendung ist max. 80 km/h zulässig., Bereifung: 4 Ganzjahresreifen,anstelle Sommerreifen, Räder: LM 7Jx17 im 5 Speichen-Design, Rückfahrkamera mit ""Split View""-Technol, Scheinwerfer-Assistent, Seitenscheiben ab 2. Sitzreihe und Heckscheibe, dunkel getönt, Servolenkung elektro-mechanisch, Sitze: Vordersitze individuell und variabel beheizbar, Sitz: Fahrersitz höhenverstellbar, Sitz: Rücksitzlehne umklappb.,60 : 40, Sitze: Beifahrersitz, 2-fach einstellbar, Sitze: Sportsitze vorn m. verst. Seitenh, Start-Stopp-System, Startf. Ford Pow. m. FordKeyFree- S., Steckdose 12 Volt im Gepäckraum, Teppichfußmatten vorn, Velours, Verzurrösen im Gepäckraum, Warnsys. für nicht ang.Fah.Sichertsgurt, Wegfahrsperre elektronisch, Zentral-/Doppelverriegelung, Zigarettenanzünder und Aschenbecher in der Mittelkonsole, Zusatzheizung,
Preisbewertung
Leasing
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Verkäufer
HändlerKontaktJens Wenderhold
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- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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