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Kilometerstand
160.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
12/2001
Kraftstoff
Benzin
Leistung
151 kW (205 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 4
- Länderversion
- Deutsche Ausführung
- Schlüsselnummer
- 8566/407
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 160.000 km
- Erstzulassung
- 12/2001
- HU
- Neu
- Fahrzeughalter
- 2
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 151 kW (205 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2.495 cm³
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 4
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Sonstige
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Besichtigung und Probefahrt nach Termin
Nichtraucherfahrzeug, aus 2. Hand, unfallfrei
Basis dieses Fahrzeugs ist ein Exemplar des Sondermodells „ST 200“ vom Mondeo Mk2. Vorbild für den Umbau war das Rennauto von Riccardo Patrese aus der Saison 1995 des deutschen Super Tourenwagen Cups (STW). Das Fahrzeug musste in unzähligen Stunden komplett entrostet und teilrestauriert werden. Viele Teile wurden erneuert: Bremssättel, Bremsscheiben, Tank, Radlager, Querlenker, Kühler, Scheinwerfer, Querlenker, ABS-Sensoren, Kraftstoffpumpe, Klimakompressor, Kondensator, Bremsschläuche, Spurstangen, Kühler und vieles mehr. Die Front wurde optisch auf das Modell Mk1 zurückgebaut. Lack und Foliendesign gleichen dem Rennwagen. Es wurde ein Gewindefahrwerk von K-Sport eingebaut, sowie eine Spurverbreiterung vorn und hinten. Die Auspuffanlage ist von Friedrich Motorsport. Alle Veränderungen sind eingetragen, absolutes Einzelstück mit charakteristischem V6-Motor in hervorragendem Zustand. Die Projektkosten übersteigen den Verkaufspreis deutlich!
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
Nichtraucherfahrzeug, aus 2. Hand, unfallfrei
Basis dieses Fahrzeugs ist ein Exemplar des Sondermodells „ST 200“ vom Mondeo Mk2. Vorbild für den Umbau war das Rennauto von Riccardo Patrese aus der Saison 1995 des deutschen Super Tourenwagen Cups (STW). Das Fahrzeug musste in unzähligen Stunden komplett entrostet und teilrestauriert werden. Viele Teile wurden erneuert: Bremssättel, Bremsscheiben, Tank, Radlager, Querlenker, Kühler, Scheinwerfer, Querlenker, ABS-Sensoren, Kraftstoffpumpe, Klimakompressor, Kondensator, Bremsschläuche, Spurstangen, Kühler und vieles mehr. Die Front wurde optisch auf das Modell Mk1 zurückgebaut. Lack und Foliendesign gleichen dem Rennwagen. Es wurde ein Gewindefahrwerk von K-Sport eingebaut, sowie eine Spurverbreiterung vorn und hinten. Die Auspuffanlage ist von Friedrich Motorsport. Alle Veränderungen sind eingetragen, absolutes Einzelstück mit charakteristischem V6-Motor in hervorragendem Zustand. Die Projektkosten übersteigen den Verkaufspreis deutlich!
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
Preisbewertung
Keine Preisinformation verfügbar: Der Preis dieses Fahrzeuges weicht stark von üblichen Preisen für ähnliche Fahrzeuge ab. Nähere Informationen erhältst du ggf. in der Fahrzeugbeschreibung oder direkt vom Verkäufer.
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Verkäufer
HändlerKontaktStefan Wolf
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