Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
99.999 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
09/1930
Kraftstoff
Benzin
Leistung
149 kW (203 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 99.999 km
- Erstzulassung
- 09/1930
- Fahrzeughalter
- 3
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 149 kW (203 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Zylinder
- 8
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Energieverbrauch
- 14,0 l/100 km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Braun
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
1930er Ford A Roadster
Zum Verkauf kommt dieser einmalige Hot Rod mit Hemi V8 Motor.
Seit dem Umbau gab es 2 Halter in Schweden und einen in Deutschland.
Aktuell hat der Rod noch eine schwedische Zulassung.
Deutsche Zulassung mit TÜV-Abnahme auf Wunsch möglich.
Verwendete Teile zum Fahrzeugbau soweit bekannt:
1928er Karosserie/Rahmen
Motor: De Soto Early Hemi V8, 291 cui, Motorcode S22
Vergaser: Stromberg 97
Getriebe: Chevrolet TH350
Achse hinten Trommelbremse Ford, Achse vorne Buick Alu Trommelbremse
Lenkgetriebe: Volvo 140
Diverse Teile wurden in Einzelanfertigung hergestellt.
Kommen Sie uns gerne besuchen und verschaffen Sie sich einen persönlichen Eindruck vom Fahrzeug vor Ort. Es erwarten Sie diverse weitere gepflegte Klassiker und exklusive Fahrzeuge.
Auf Wunsch liefern wir das Fahrzeug gern auch bis vor die Haustür.
Eine Besichtigung ist nach telefonischer Absprache flexibel möglich.
Alle Angaben ohne Gewähr. Fehler in den Angaben sind nicht ausgeschlossen.
http://www.fresdorf-automobile.de/
Zum Verkauf kommt dieser einmalige Hot Rod mit Hemi V8 Motor.
Seit dem Umbau gab es 2 Halter in Schweden und einen in Deutschland.
Aktuell hat der Rod noch eine schwedische Zulassung.
Deutsche Zulassung mit TÜV-Abnahme auf Wunsch möglich.
Verwendete Teile zum Fahrzeugbau soweit bekannt:
1928er Karosserie/Rahmen
Motor: De Soto Early Hemi V8, 291 cui, Motorcode S22
Vergaser: Stromberg 97
Getriebe: Chevrolet TH350
Achse hinten Trommelbremse Ford, Achse vorne Buick Alu Trommelbremse
Lenkgetriebe: Volvo 140
Diverse Teile wurden in Einzelanfertigung hergestellt.
Kommen Sie uns gerne besuchen und verschaffen Sie sich einen persönlichen Eindruck vom Fahrzeug vor Ort. Es erwarten Sie diverse weitere gepflegte Klassiker und exklusive Fahrzeuge.
Auf Wunsch liefern wir das Fahrzeug gern auch bis vor die Haustür.
Eine Besichtigung ist nach telefonischer Absprache flexibel möglich.
Alle Angaben ohne Gewähr. Fehler in den Angaben sind nicht ausgeschlossen.
http://www.fresdorf-automobile.de/
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Versicherung

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€ 59.900

Schritt Nr. 1
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Tarife vergleichen

Schritt Nr. 2
Schritt Nr. 2
Versicherung abschließen und eVB erhalten

Schritt Nr. 3
Schritt Nr. 3
Auto zulassen und losfahren
Verkäufer
HändlerKontaktFabian Fresdorf
- MwSt. ausweisbar
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.