Ford Puma
1.0 EcoB. Autom. TITANIUM m. BEH.WSS/LED/DAB/SHZ

Gadebusch
€ 17.8451
inkl. MwSt.
€ 14.996,- exkl. MwSt.

Guter Preis

Autohaus Lienshöft GmbH & Co.KG
(100% Weiterempfehlungen)
Kilometerstand
42.621 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
05/2021
Kraftstoff
Benzin
Leistung
92 kW (125 PS)
Verkäufer
Händler

Finanzierung

Basisdaten

Karosserieform
SUV/Geländewagen/Pickup
Fahrzeugart
Gebraucht
Antriebsart
Front
Sitzplätze
5
Türen
5
Länderversion
Deutsche Ausführung
Angebotsnummer
07058
Schlüsselnummer
8566/BSO

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
05/2021
HU
02/2027
Fahrzeughalter
1
Scheckheftgepflegt
Ja

Technische Daten

Leistung
92 kW (125 PS)
Getriebe
Automatik
Hubraum
999 cm³
Gänge
7
Zylinder
3
Leergewicht
1.334 kg

Energieverbrauch

Schadstoffklasse
Euro 6d
Umweltplakette
4 (Grün)
Kraftstoff
Benzin
CO₂-Emissionen
141 g/km (komb.)

Ausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Silber
Farbe laut Hersteller
Solar-Silber
Lackierung
Metallic
Farbe der Innenausstattung
Grau
Innenausstattung
Stoff

Fahrzeugbeschreibung

7-Gang Automatik-Getriebe, Beheizbare Frontscheibe und Waschdüsen, LED-Scheinwerfer, LED-Nebelscheinwerfer, LED-Tagfahrlicht, Lichtsensor, Fernlicht-Assistent, 17 " Leichtmetallfelgen im 5x2-Speichen Design in Schwarz glanzgedreht mit Allwetter-Bereifung, Park-Pilot-System hinten, Aussenspiegel elektrisch einstellbar/beheizbar/anklappbar, ZV+Fernbedienung, elektrische Fensterheber+Komfortschließung für Fenster, Müdigkeitswarner, Falschfahr-Warnfunktion, Spurhalte-Assistent, Pre-Collision-Assistent, Verkehrschild-Erkennung, Fahrmodus einstellbar, Geschwindigkeitsregelanlage, beheizbares Multifunktions-Lederlenkrad, Radio+DAB+Navi+Apple CarPlay+Android-Auto+USB+8" Touch-Display, Vordersitze beheizbar, Vordersitze manuell höhenverstellbar+Lendenwirbelstütze, Mittelarmlehne vorn, geteilte Rücksitzbank, Isofix, höhenverstellbarer Laderaumboden, Ford Mega-Box im Kofferraum, attraktive Finanzierungsmöglichkeiten, Inzahlungnahme und Ablöse Ihres jetzigen Fahrzeugs

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  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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