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Ford Puma1.0 EcoBoost Automatik TITANIUM Sync 4
€ 26.6001
inkl. MwSt.
€ 22.353,- exkl. MwSt.
Sehr guter Preis
Kilometerstand
8.000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
07/2024
Kraftstoff
Benzin
Leistung
92 kW (125 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- SUV/Geländewagen/Pickup
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
- Länderversion
- Deutsche Ausführung
- Angebotsnummer
- PU800
- Schlüsselnummer
- 8566/BSO
- Garantie
- 24 Monate
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 8.000 km
- Erstzulassung
- 07/2024
- HU
- 07/2027
- Letzte Inspektion
- 07/2024
- Fahrzeughalter
- 1
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 92 kW (125 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 999 cm³
- Gänge
- 7
- Zylinder
- 3
- Leergewicht
- 1.334 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 6d
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Super E10 95
- Kraftstoffverbrauch
5,7 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 130 g/km (komb.)
- Energieeffizienzklasse
- D
- CO₂-Effizienz
Auf der Grundlage der gemessenen CO₂-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Farbe laut Hersteller
- Agate-schwarz
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Stoff
Preisbewertung
Leasing
Versicherung
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€ 26.600
Versicherungsbeispiele
*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier
Verkäufer
HändlerKontakt- Pfizenmaier
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.