Honda CRX
EE8 Original

€ 27.700

Keine Angabe

Verhandlungsbasis

Kilometerstand
225.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
08/1992
Kraftstoff
Benzin
Leistung
132 kW (179 PS)
Verkäufer
Privat

Finanzierung

Basisdaten

Karosserieform
Coupé
Fahrzeugart
Gebraucht
Sitzplätze
2
Türen
2

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
08/1992
HU
04/2026

Technische Daten

Leistung
132 kW (179 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
1.600 cm³
Gänge
5
Zylinder
4

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Schwarz
Farbe der Innenausstattung
Schwarz

Fahrzeugbeschreibung

Honda CRX EE8 Turbo
Verkaufe meinen Honda CRX EE8 Turbo, BJ 92, schwarz, Karosse 225000 KM, Integra Tacho, Y21 Getriebe mit Lamellensperre, Servolenkung, Überrollbügel, 9x16 ET 30 vorne und hinten, KW Gewindefahrwerk, Innenausbau Soundsystem mit DAB+ und Freisprecheinrichtung.
Ölkühler, 3 Zoll Abgasanlage Edelstahl, Domstreben, vorne, hinten, oben und unten.
Hochleistungsalukühler. Doppelkolbenbremse vorne.
Reifen sind neu. Tenzo Sitze und Teppich auch neu.
Einer der letzten von MKR Performance aufgebauten Motoren. Nachvollziehbare Historie.
Das FZG ist seit 2003 in meinem Besitz.
Es wurde nur im Sommer gefahren.
TÜV 4/26
Zubehör: 4 Borbet Felgen 9 x 16 ET 30 mit Reifen (Reifen alt).
4 Felgen 7 1/2 x 16 ET 35.
Werkstatthandbücher und diverse Teile.
Privater Verkauf, keine Gewährleistung, keine Sachmängelhaftung, keine Rücknahme.
Gekauft wie gesehen.
Momentan ist das FZG nicht angemeldet.
VB 27.700,-
Bei Fragen bitte mailen.

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  1. MwSt. ausweisbar
  2. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  3. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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