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Honda Jazz*Automatik*nur 79`tkm*Rentnerwagen*toller Zustand*
€ 5.499
Sehr guter Preis
Kilometerstand
79.600 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
08/2008
Kraftstoff
Benzin
Leistung
62 kW (84 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
- Schlüsselnummer
- 7475/aab
- Garantie
- 12 Monate
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 79.600 km
- Erstzulassung
- 08/2008
- HU
- Neu
- Letzte Inspektion
- 09/2025
- Fahrzeughalter
- 2
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 62 kW (84 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 1.339 cm³
- Gänge
- 1
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1.111 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 4
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
5,9 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 139 g/km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Silber
- Lackierung
- Metallic
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Wichtig !! Bitte erst lesen dann anrufen !!
Honda Jazz "CVT Automatikgetriebe" 2. Hand Rentnerfahrzeug nur 79`tkm mit fast neuem TÜV und vielen Neuteilen in sehr schönem Zustand abzugeben.
Unfallfreier Nichtraucher und Garagenwagen, Scheckheftgepflegt, Ganzjahresreifen auf Alufelgen. Klasse für Camping mit passgenauen Verdunkelungs-Set (für alle Fenster vorhanden) und 1,88 cm ebener Liegefläche.!! Der Wagen ist ein Raumwunder.
Das Fahrzeug hatte Kratzer und kleine Dellen wie man es von einem Rentnerfahrzeug kennt ;-) daher wurde es einmal ringsherum bis auf Dach und Motorhaube lackiert und sieht nun wieder aus wie neu !!
TÜV ohne Beanstandung bis August 2027
Inspektion und Auspuff neu
Bremsen vorne und hinten neuwertig
Absolut rostfrei
12 Monate Gebrauchtwagen-Garantie möglich
Der Innenraum sieht neuwertig aus und riecht auch so, technisch ist alles OK - die Klimaautomatik läuft, das stufenlose Getriebe schaltet die simulierten 7 Gänge butterweich, nur beim Anfahren gibt es im ersten Moment des Gasgebens das typische leichte (Zittern oder schlupfen) der Anfahrtskupplung im 1.Gang. Bei normalen sanftem Anfahren merkt man nichts !! Laut Honda ist dieser Umstand bei den CVT Getrieben sehr verbreitet aber nicht schlimm und man könne den Wagen ohne weiteres so fahren. (evtl. soll ein Getriebeölwechsel Besserung bringen) Das leichte "schlupfen" im ersten Gang beim Anfahren ist bei einem Honda Jazz mit CVT-Getriebe also nicht ungewöhnlich. Es ist ein bekanntes Phänomen das durch die Funktionsweise des stufenlosen Getriebes dieses Modells verursacht wird. Technische Erklärung siehe unten !!
5499 Euro Festpreis !!
5700 Euro Festpreis inklusive einer 12-monatigen deutschlandweiten Gebrauchtwagen-Garantie einer Versicherungsgesellschaft mit freier Werkstattwahl.
*Besichtigung bitte nur nach telefonischer Absprache (auch am Wochenende möglich)*
Bitte keine e Mail !!
"Alle Angaben unverbindlich
Eingabefehler und Irrtümer vorbehalten"
Übersicht mit KI....Erläuterung:CVT-Getriebe (Continuously Variable Transmission) bei Honda Jazz Modellen arbeiten mit einem Riemen und Riemenscheiben, die sich stufenlos anpassen. Bei niedrigen Geschwindigkeiten, wie beim Anfahren, kann es zu leichten Vibrationen oder Rucklern kommen, da die Übersetzung noch nicht optimal eingestellt ist. Was tun?
Honda Jazz "CVT Automatikgetriebe" 2. Hand Rentnerfahrzeug nur 79`tkm mit fast neuem TÜV und vielen Neuteilen in sehr schönem Zustand abzugeben.
Unfallfreier Nichtraucher und Garagenwagen, Scheckheftgepflegt, Ganzjahresreifen auf Alufelgen. Klasse für Camping mit passgenauen Verdunkelungs-Set (für alle Fenster vorhanden) und 1,88 cm ebener Liegefläche.!! Der Wagen ist ein Raumwunder.
Das Fahrzeug hatte Kratzer und kleine Dellen wie man es von einem Rentnerfahrzeug kennt ;-) daher wurde es einmal ringsherum bis auf Dach und Motorhaube lackiert und sieht nun wieder aus wie neu !!
TÜV ohne Beanstandung bis August 2027
Inspektion und Auspuff neu
Bremsen vorne und hinten neuwertig
Absolut rostfrei
12 Monate Gebrauchtwagen-Garantie möglich
Der Innenraum sieht neuwertig aus und riecht auch so, technisch ist alles OK - die Klimaautomatik läuft, das stufenlose Getriebe schaltet die simulierten 7 Gänge butterweich, nur beim Anfahren gibt es im ersten Moment des Gasgebens das typische leichte (Zittern oder schlupfen) der Anfahrtskupplung im 1.Gang. Bei normalen sanftem Anfahren merkt man nichts !! Laut Honda ist dieser Umstand bei den CVT Getrieben sehr verbreitet aber nicht schlimm und man könne den Wagen ohne weiteres so fahren. (evtl. soll ein Getriebeölwechsel Besserung bringen) Das leichte "schlupfen" im ersten Gang beim Anfahren ist bei einem Honda Jazz mit CVT-Getriebe also nicht ungewöhnlich. Es ist ein bekanntes Phänomen das durch die Funktionsweise des stufenlosen Getriebes dieses Modells verursacht wird. Technische Erklärung siehe unten !!
5499 Euro Festpreis !!
5700 Euro Festpreis inklusive einer 12-monatigen deutschlandweiten Gebrauchtwagen-Garantie einer Versicherungsgesellschaft mit freier Werkstattwahl.
*Besichtigung bitte nur nach telefonischer Absprache (auch am Wochenende möglich)*
Bitte keine e Mail !!
"Alle Angaben unverbindlich
Eingabefehler und Irrtümer vorbehalten"
Übersicht mit KI....Erläuterung:CVT-Getriebe (Continuously Variable Transmission) bei Honda Jazz Modellen arbeiten mit einem Riemen und Riemenscheiben, die sich stufenlos anpassen. Bei niedrigen Geschwindigkeiten, wie beim Anfahren, kann es zu leichten Vibrationen oder Rucklern kommen, da die Übersetzung noch nicht optimal eingestellt ist. Was tun?
- Normaler Betrieb:Ein leichtes Ruckeln beim Anfahren ist in der Regel kein Grund zur Sorge und gehört zum normalen Fahrverhalten eines Honda Jazz mit CVT.
- Übermäßiges Ruckeln:Wenn das Ruckeln jedoch sehr stark ist oder das Getriebe sogar springt, sollte eine Werkstatt aufgesucht werden, da dies auf ein Problem hindeuten könnte.
- Getriebeölstand:Ein niedriger Getriebeölstand kann die Funktion des CVT beeinträchtigen und zu Ruckeln führen. Ein Check des Ölstands ist daher ratsam.
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- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.