Mahindra CJ

540

1994er Mahindra CJ540, die unverwüstliche indische Spaßmaschine. Praktisch baugleich mit dem Willy's CJ3B, aber alltagstauglich. Wenn man die Nerven hat.

Kommt mit TÜV gültig bis 8/27, fahrbereit, ohne große Macken. Spurstangenköpfe, Kühler und Zündschloß in '25 neu, regelmäßig gepflegt und gefahren. Neue Reifen in 2024. Auf dem Tacho stehen 98 TKM. Wie oft der allerdings schon durchgelaufen ist weiß Krishna allein, und vielleicht noch nicht mal der.
Natürlich hat er die üblichen (behandelten) Roststellen und Reparaturen. Wenn er keine hätte, wäre es kein Mahindra. Fertan hilft immer.

Hat den alten Eintrag PKW offen im Schein, darf also ohne Türen und sogar mit umgeklappter Windschutzscheibe gefahren werden.

Hab das Auto seit 2013 und trenne mich nur davon weil ich bloß einen Parkplatz habe und ein Auto für längere Strecken brauche. Zu dem Wagen gibt's noch ein Reserverad mit Halter (derzeit nicht montiert) und ein regentaugliches Komplettverdeck incl. bespannte Türen, mit dem man auch im Winter fahren kann.
Das Auto ist angemeldet und kann gefahren werden.

Der Mahindra ist ein Auto für Kenner. Wer nach dem letzten Preis fragt bevor er das Auto gesehen hat ist kein Kenner und nervt mich, weshalb ich darauf nicht antworte. Es ist auch ein Auto für Puristen. Aber man kann jede Menge Spaß damit haben.