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MAN TGE3.180 VOLL AHK 3,5TO Seilwinde vorne
€ 22.9001
inkl. MwSt.
€ 19.000,- exkl. MwSt.
Verhandlungsbasis
VIERRADLEGENDEN.COM
Kilometerstand
335.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
06/2018
Kraftstoff
Diesel
Leistung
130 kW (177 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Transporter
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 3
- Türen
- 5
- Länderversion
- Österreich
- Angebotsnummer
- VRL_TGE77
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 335.000 km
- Erstzulassung
- 06/2018
- Letzte Inspektion
- 03/2025
- Fahrzeughalter
- 1
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 130 kW (177 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.968 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 2.125 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 6
- Kraftstoff
- Diesel
- Kraftstoffverbrauch
8,2 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 214 g/km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
- Farbe laut Hersteller
- Indiumgrau-Metallic
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
VIERRADLEGENDEN.COM
Mit der Markteinführung des MAN TGE Modell 1SYN im Jahr 2017 bzw. dessen Vorstellung wurde in puncto Qualität, Zuverlässigkeit und Nachhaltigkeit von MAN und VW ein neues Kapitel aufgeschlagen. Geplant vom Langstrecken- und Nutzfahrzeugprofi MAN, gebaut und umgesetzt nach diesen Vorgaben von VW, dabei kam einer der zuverlässigsten und robustesten Nutzfahrzeuge im Transporterbereich bis 3,5TO auf die Strasse, der abgesehen von seinen Qualitäten im Bereich des Transports und Hängerbetrieb den Luxus eines PKW mit allen Ausstattungswünschen, die man sich vorstellen kann, berücksichtigt. Man kann über VW sagen, was man möchte, aber die Handschrift von MAN lässt sich hier nicht bestreiten und überzeugt, nach unzähligen Kilometern in allen Ducatos, Ivecos und Sprinter auf diesem Planeten, bekommt der TGE durch seine Souveränität ganz entspannt das Prädikat "Legende".
Zum Verkauf steht unser
MAN TGE 3.180 RWD 6-Gang-Schaltgetriebe
Dieses Fahrzeug wurde von uns neu gekauft und nur von einer Person die ersten 60.000km bewegt. Nach einer perfekten Einfahrphase hat dieser TGE noch nie nach einem Tropfen Öl ausserhalb seiner Serviceintervalle gefragt, welche natürlich nicht nach Herstellervorgabe, sondern nach unseren ganz persönlichen Vorstellungen durchgeführt wurden - nämlich alle 10.000-12.000km.
Noch nie wurde an diesem Fahrzeug auch nur ein "Nachbau/Aftermarket-Teil" verbaut, sondern ganz bewusst ausschliesslich Originalteile.
Vom ersten Tag an wurde der Motor ausschliesslich und nachweisbar mit Premium-Diesel-Kraftstoffen versorgt, der Motor, seine Langlebigkeit und vor kurzem gemessene Kompressionen bestätigen die Sinnhaftigkeit dieser Strategie.
Bei KM-Stand von ca. 220.000 wurden folgende Teile getauscht:
- Fahrwerk komplett inkl. 4 Dämpfer und Federn vorne/hinten
- alle Querlenker und Gummi-Buchsen
- Bremsscheiben und Beläge VA/HA inkl. Handbremsseile
- Installation von Stahlflex-Bremsleitungen
- Stabilisator vorne und hinten
- Zahnriemensatz inkl. aller Nebenaggregate
- Keilriemen
- Wasserpumpe
- 4x Einspritzdüsen
- AGR Kühler
Bei ca. KM-Stand 250.000 wurden getauscht:
- Kupplungssatz vollständig
- Schwungrad
- Ausrücklager
- Nadelfilzlager Kurbelwelle
Bei ca. KM-Stand 280.000 wurden getauscht:
- Turbolader vollständig
- Ladedruckschläuche
Jedes Service - wie o.a. mit verkürzten Intervallen - wurde mit Originalteilen und jeweils entsprechend der Vorgabe Ölwechsel/Inspektion durchgeführt.
Gesamt wurden für alle Service- und Reparaturmassnahmen um die EUR 25.000 in das Fahrzeug investiert - jeder Euro hat sich davon bezahlt gemacht.
Durch 90% Autobahnfahrten mit Hänger hat der TGE entsprechend seiner Laufleistung sehr geringe Gebrauchsspuren.
Der Laderaum wurde innen mit in RAL 7016 beschichteten Platten ausgebaut, ein BOTT Transport- und Ladesicherungssystem ist ebenfalls von Tag 1 an verbaut. Das Fahrzeug ist vollständig unfallfrei, Nachlackierungen wurden durchgeführt.
Vor kurzem wurde in den TGE aus Referenzgründen eine 6,5TO Front-Seilwinde mit Individual-Einbau installiert, Seilwinde ist in die Fahrzeugfront unsichtbar integriert, ebenfalls wurden 2 Schäkel mit dem Rahmen und der Trägerplatte verbunden. Als Komplett-Kit wurde auch die Seilwinde elektrisch in die Fahrzeug-Elektrik-Architektur entsprechend integriert - inkl. Hauptschalter. Seilwinde mit Kunststoff-Seil, Zusatztasche mit Zubehör und Funkfernbedienung.
Wert: EUR 4.500,--
Der TGE hat ein Gesamtlastzug-Gewicht von 7000kg.
Das Fahrzeug ist 8-fach bereift, Sommereifen 50%, Winterreifen 75%.
§57a gültig bis einschliesslich 06/2026.
Die Ausstattung in Auszügen:
- Voll-LED Scheinwerfer (Licht & Sicht-Paket)
- 2-Zonen-Klimatronic
- Sitzheizung
- ACC Abstandstempomat
- Spurhalte-Assistent
- 220V Steckdose im FAhrersitz
- Stossfänger vorne und hinten in Wagenfarbe lackiert
- 3 Sitze in erster Sitzreihe (1/2)
- Individual-Bezug der Sitze mit Echtleder Nappa/Alcantara in schwarz
- Leder-Multifunktionslenkrad 3-Speichen, beheizbar
- MAN Navigations- und Soundsystem gross
- Bluetooth A2DP Musik und Sprache
- AHK 3.5TO
- Schiebetür Laderaum rechts
- Ablagefach oben in Führerhaus
- Ablagefach oben in Laderaum
- 6-Gang-Schaltgetriebe
- breite Aussenspiegel für Hängerbetrieb
- Seitenwindstabilisierung (serienmässig)
- PDC vorne/hinten/Seite
- klimatisiertes Handschuhfach
- u.v.m.
Der TGE wird aktuell mit neuem Service/Inspektion übergeben und ist grundsätzlich sofort verfügbar.
Nähere Informationen gerne auf Anfrage.
Mit der Markteinführung des MAN TGE Modell 1SYN im Jahr 2017 bzw. dessen Vorstellung wurde in puncto Qualität, Zuverlässigkeit und Nachhaltigkeit von MAN und VW ein neues Kapitel aufgeschlagen. Geplant vom Langstrecken- und Nutzfahrzeugprofi MAN, gebaut und umgesetzt nach diesen Vorgaben von VW, dabei kam einer der zuverlässigsten und robustesten Nutzfahrzeuge im Transporterbereich bis 3,5TO auf die Strasse, der abgesehen von seinen Qualitäten im Bereich des Transports und Hängerbetrieb den Luxus eines PKW mit allen Ausstattungswünschen, die man sich vorstellen kann, berücksichtigt. Man kann über VW sagen, was man möchte, aber die Handschrift von MAN lässt sich hier nicht bestreiten und überzeugt, nach unzähligen Kilometern in allen Ducatos, Ivecos und Sprinter auf diesem Planeten, bekommt der TGE durch seine Souveränität ganz entspannt das Prädikat "Legende".
Zum Verkauf steht unser
MAN TGE 3.180 RWD 6-Gang-Schaltgetriebe
Dieses Fahrzeug wurde von uns neu gekauft und nur von einer Person die ersten 60.000km bewegt. Nach einer perfekten Einfahrphase hat dieser TGE noch nie nach einem Tropfen Öl ausserhalb seiner Serviceintervalle gefragt, welche natürlich nicht nach Herstellervorgabe, sondern nach unseren ganz persönlichen Vorstellungen durchgeführt wurden - nämlich alle 10.000-12.000km.
Noch nie wurde an diesem Fahrzeug auch nur ein "Nachbau/Aftermarket-Teil" verbaut, sondern ganz bewusst ausschliesslich Originalteile.
Vom ersten Tag an wurde der Motor ausschliesslich und nachweisbar mit Premium-Diesel-Kraftstoffen versorgt, der Motor, seine Langlebigkeit und vor kurzem gemessene Kompressionen bestätigen die Sinnhaftigkeit dieser Strategie.
Bei KM-Stand von ca. 220.000 wurden folgende Teile getauscht:
- Fahrwerk komplett inkl. 4 Dämpfer und Federn vorne/hinten
- alle Querlenker und Gummi-Buchsen
- Bremsscheiben und Beläge VA/HA inkl. Handbremsseile
- Installation von Stahlflex-Bremsleitungen
- Stabilisator vorne und hinten
- Zahnriemensatz inkl. aller Nebenaggregate
- Keilriemen
- Wasserpumpe
- 4x Einspritzdüsen
- AGR Kühler
Bei ca. KM-Stand 250.000 wurden getauscht:
- Kupplungssatz vollständig
- Schwungrad
- Ausrücklager
- Nadelfilzlager Kurbelwelle
Bei ca. KM-Stand 280.000 wurden getauscht:
- Turbolader vollständig
- Ladedruckschläuche
Jedes Service - wie o.a. mit verkürzten Intervallen - wurde mit Originalteilen und jeweils entsprechend der Vorgabe Ölwechsel/Inspektion durchgeführt.
Gesamt wurden für alle Service- und Reparaturmassnahmen um die EUR 25.000 in das Fahrzeug investiert - jeder Euro hat sich davon bezahlt gemacht.
Durch 90% Autobahnfahrten mit Hänger hat der TGE entsprechend seiner Laufleistung sehr geringe Gebrauchsspuren.
Der Laderaum wurde innen mit in RAL 7016 beschichteten Platten ausgebaut, ein BOTT Transport- und Ladesicherungssystem ist ebenfalls von Tag 1 an verbaut. Das Fahrzeug ist vollständig unfallfrei, Nachlackierungen wurden durchgeführt.
Vor kurzem wurde in den TGE aus Referenzgründen eine 6,5TO Front-Seilwinde mit Individual-Einbau installiert, Seilwinde ist in die Fahrzeugfront unsichtbar integriert, ebenfalls wurden 2 Schäkel mit dem Rahmen und der Trägerplatte verbunden. Als Komplett-Kit wurde auch die Seilwinde elektrisch in die Fahrzeug-Elektrik-Architektur entsprechend integriert - inkl. Hauptschalter. Seilwinde mit Kunststoff-Seil, Zusatztasche mit Zubehör und Funkfernbedienung.
Wert: EUR 4.500,--
Der TGE hat ein Gesamtlastzug-Gewicht von 7000kg.
Das Fahrzeug ist 8-fach bereift, Sommereifen 50%, Winterreifen 75%.
§57a gültig bis einschliesslich 06/2026.
Die Ausstattung in Auszügen:
- Voll-LED Scheinwerfer (Licht & Sicht-Paket)
- 2-Zonen-Klimatronic
- Sitzheizung
- ACC Abstandstempomat
- Spurhalte-Assistent
- 220V Steckdose im FAhrersitz
- Stossfänger vorne und hinten in Wagenfarbe lackiert
- 3 Sitze in erster Sitzreihe (1/2)
- Individual-Bezug der Sitze mit Echtleder Nappa/Alcantara in schwarz
- Leder-Multifunktionslenkrad 3-Speichen, beheizbar
- MAN Navigations- und Soundsystem gross
- Bluetooth A2DP Musik und Sprache
- AHK 3.5TO
- Schiebetür Laderaum rechts
- Ablagefach oben in Führerhaus
- Ablagefach oben in Laderaum
- 6-Gang-Schaltgetriebe
- breite Aussenspiegel für Hängerbetrieb
- Seitenwindstabilisierung (serienmässig)
- PDC vorne/hinten/Seite
- klimatisiertes Handschuhfach
- u.v.m.
Der TGE wird aktuell mit neuem Service/Inspektion übergeben und ist grundsätzlich sofort verfügbar.
Nähere Informationen gerne auf Anfrage.
Leasing
Verkäufer
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KontaktAndreas Merth
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- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.