MINI John Cooper Works

GP (521/2000)

Mini John Cooper Works GP MK1 (nr. 521 van 2000)
Van de Mini Cooper S John Cooper Works GP werden er in 2006 maar 2.000 gebouwd. Binnen no-time waren ze verkocht aan liefhebbers. Om de eerste “nieuwe” Mini uit te zwaaien, werd bij huistuner John Cooper (JCW) en Bertone de vraag neergelegd voor een passend afscheid. Voor de bestaande snelle JCW versie werd daarom de GP kit ontwikkeld met o.a. rode buitenspiegels, een licht grijs dak met achterop een flinke spoiler, een omrande luchthapper in de motorkap met de letters GP erin, brede dorpels en grote open wielen. Ook het interieur heeft wat “upgrades” of eigenlijk juist andersom, want de achterbank is vervangen door een horizontale stang die de stijfheid van de koets verbeterd. Ook werd er bespaard op isolatie, de achterwielophanging bestond uit aluminium delen en de ophanging werd nog een stukje stugger. Uiteindelijk ging er zo’n 50kg van het gewicht af. Daarmee komt het gewicht op 1095kg. Minder isolatie is meer geluid en dat is precies wat je wilt in deze fun auto. Voor een ritje naar Spanje misschien net iets te luidruchtig, maar voor het betere stuurwerk is de beleving compleet. JCW bemoeide zich ook nog even met de motor, paste de compressor aan en vergrootte de intercooler waardoor er 218pk bij 7100tpm en 250NM vrij komt. Mede dankzij het sperdifferentieel snelt de GP in slechts 6,5 sec naar de 100kmh en kun je er onvoorstelbaar hard de hoek mee om. Om alles vanuit topsnelheid (240kmh) weer terug te brengen naar stilstand, zijn uiteraard ook de remmen aangepast met dikkere klauwen en speciaal frictiemateriaal.
Onbekend is onbemind
De eerste GP-versie is niet zo overpowered als de laatste GP-versie en nog heerlijk rauw en zonder moderne opsmuk. Laag gewicht, handgeschakeld en direct vermogen dankzij de compressor. Als je van echt autorijden houdt met een kartachtig stuurgedrag dan kun je niet om een Mini GP MK1 heen. Dit aangeboden exemplaar heeft een zeer lage kilometerstand (88.500km), is werkelijk in fantastische staat (voor een auto van 19 jaar). Zoals bij bijna alle verzamelaarsobjecten zijn de eerste types het meest gewild. Kijk maar naar een BMW M3 of een Ferrari Testarossa. Dat zal bij deze Mini niet anders zijn. Een echt exemplaar voor de echte verzamelaar om te bewaren en af en toe van te genieten.
UitrustingDeze Mini GP is o.a. uitgerust met:
● Lederen bekleding
● 18 inch velgen
● Metallic lak
● Stoelverwarming
● Elektrisch bedienbare ramen
● Boardcomputer
● Cruise Control
● Radio-CD speler
● Sperdifferentieel
Inbegrepen bij de verkoopBij de verkoop van deze Mini GP zit inbegrepen:
● 2 sleutels
● map met facturen vanaf 2013, onderhoudsboekje,...
● uitgebreid taxatieverslag: geschattewaarde 30.000€


Reden van verkoop
te weinig tijd
Prijs
26.900€ (bespreekbaar)