Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
5.730 km
Elektrische Reichweite
-
Erstzulassung
04/2022
Kraftstoff
Elektro
Leistung
3 kW (4 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Roller/Scooter
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 5.730 km
- Erstzulassung
- 04/2022
- Letzte Inspektion
- 05/2024
- Fahrzeughalter
- 1
Technische Daten
- Leistung
- 3 kW (4 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 45 cm³
- Leergewicht
- 115 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 6
- Kraftstoff
- Elektro
- CO₂-Emissionen
- 0 g/km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Wegen Umstieg auf größeren/schnelleren Roller verkaufe ich leider meinen NIU-Roller.
Ich habe ihn 2022 in der Zweiradschmiede in Haueneberstein neu mit 2 herausnehmbaren Akkus (je 10 kg, neu je ~1200€) gekauft. Dort war er auch jedes Jahr zur Inspektion.
Neu kam ich auf eine Gesamtreichweite von 100km. Fällt der Akkustand unter 15% schaltet der Roller automatisch in den Eco-Modus mit max. 25 km/h. Sonst erreicht das Fahrzeug 47-49 km/h. Aktuell ist eine Reichweite von über 90 km möglich.
Es sind 2 Ladegeräte dabei: Schnellladegerät (Wert ~700€) lädt beide Akkus in ca. 5 Stunden, Das kleine Ladegerät (Wert: ~350€) braucht für einen Akku mind. 5 Stunden.
Da die Akkus den meisten Platz unter der Sitzbank einnehmen, habe ich ein großes Top-Case dran: Platz für Integralhelm oder großen Rucksack.
Für Ladestationen ist auch noch ein Adapter dabei.
Der Roller ist mit kleinem Versicherungskennzeichen angemeldet und kann probegefahren werden.
Der Roller ist auch für 2 große Personen gut geeignet hat aber auch ein Eigengewicht von über 100 kg.
Der Roller hat auf der linken Seite leichte Schrammen, siehe vorletztes Bild.
Die gelbe Quer-Stange am Lenker für Navi, usw. kann ohne Probleme entfernt werden..
Ich habe ihn 2022 in der Zweiradschmiede in Haueneberstein neu mit 2 herausnehmbaren Akkus (je 10 kg, neu je ~1200€) gekauft. Dort war er auch jedes Jahr zur Inspektion.
Neu kam ich auf eine Gesamtreichweite von 100km. Fällt der Akkustand unter 15% schaltet der Roller automatisch in den Eco-Modus mit max. 25 km/h. Sonst erreicht das Fahrzeug 47-49 km/h. Aktuell ist eine Reichweite von über 90 km möglich.
Es sind 2 Ladegeräte dabei: Schnellladegerät (Wert ~700€) lädt beide Akkus in ca. 5 Stunden, Das kleine Ladegerät (Wert: ~350€) braucht für einen Akku mind. 5 Stunden.
Da die Akkus den meisten Platz unter der Sitzbank einnehmen, habe ich ein großes Top-Case dran: Platz für Integralhelm oder großen Rucksack.
Für Ladestationen ist auch noch ein Adapter dabei.
Der Roller ist mit kleinem Versicherungskennzeichen angemeldet und kann probegefahren werden.
Der Roller ist auch für 2 große Personen gut geeignet hat aber auch ein Eigengewicht von über 100 kg.
Der Roller hat auf der linken Seite leichte Schrammen, siehe vorletztes Bild.
Die gelbe Quer-Stange am Lenker für Navi, usw. kann ohne Probleme entfernt werden..
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- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.