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Peugeot 304
GLD Break *seltener Diesel*AHK*läuft*NL-Import*

Beverstedt, DE
€ 2.600,-

Keine Angabe

Classic-Mobile Wieting
44 Bewertungen(90% Weiterempfehlungen)
Kilometerstand
18.650 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
10/1977
Kraftstoff
Diesel
Leistung
33 kW (45 PS)
Verkäufer
Händler

Finanzierung

€ 0,-
84 Monate
Barzahlungspreis
€ 2.600,-
Anzahlung
€ 0,-
Nettodarlehen
€ 2.600,-
Effektiver Jahreszins
5,69 %
Monatliche Rate
€ 37,-

Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.

2/3 aller Kunden erhalten 5.69 % eff. Jahreszins・6.49 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 2.600,-・Nettodarlehen € 2.600,-・84 Raten・mtl. € 37,-

Basisdaten

Karosserieform
Kombi
Fahrzeugart
Oldtimer
Türen
5

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
10/1977

Technische Daten

Leistung
33 kW (45 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
1.347 cm³

Energieverbrauch

Kraftstoff
Diesel

Ausstattung

Extras
  • Anhängerkupplung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Beige
Farbe der Innenausstattung
Braun
Innenausstattung
Sonstige

Fahrzeugbeschreibung

Peugeot 304 Break, EZ 10/1977, HU/AU fällig

Sehr seltener Peugeot 304 Kombi in der super sparsamen Variante als Diesel. Der Wagen wurde nie restauriert sondern immer am Leben gehalten und als Alltagsklassiker genutzt. Die Lackierung wurde von einem der Vorbesitzer selbst aufgetragen. Ein paar Roststellen gibt es hier und da, auch im Unterboden sind Arbeiten erforderlich. Entweder macht man den Wagen jetzt komplett oder man hält ihn einfach nur weiter am Leben. HU-Tauglich ist er so definitiv nicht. Der Motor läuft ordentlich, das Fahrzeug fährt, bremst und lenkt.

Tachostand abgelesen, die tatsächliche Laufleistung ist nicht bekannt. Der Wagen kommt aus den Niederlanden und hat auch noch niederländische Papiere. Dank EU keine große Bürokratie. Einfach nach Fertigstellung eine deutsche Hauptuntersuchung durchführen und dann kann es losgehen.

Besichtigung gerne nach kurzer telefonischer Absprache Montag bis Freitag von 10 bis 17 Uhr und Samstag von 10 bis 13 Uhr. Aus Zeitgründen können wir leider keine E-Mails beantworten. Alle Angaben subjektiv und ohne Gewähr, aber nach bestem Wissen und Gewissen.

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Preisbewertung

Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.

Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von Classic-Mobile Wieting

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
Keine Angabe
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km

Monatliche Kosten

Laufzeit
36 Monate
Monatliche Rate
€ 403,-

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,0000
Minder-km Vergütung
€ 0,0000
Schlussrate
€ 40.974,05

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.


Versicherung

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Verkäufer

Händler
Classic-Mobile Wieting
44 Bewertungen(90% Weiterempfehlungen)
Anbieter auf AutoScout24 seit 2008

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
  3. Händlerpreis
  4. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  5. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  6. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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