Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
93.050 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/2012
Kraftstoff
Benzin
Leistung
49 kW (67 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Tourer
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 93.050 km
- Erstzulassung
- 04/2012
- Fahrzeughalter
- 1
Technische Daten
- Leistung
- 49 kW (67 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 645 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 2
- Leergewicht
- 203 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
5,0 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Heizgriffe
- Scheibe
- Sturzbügel
- Topcase/Koffer
- Sicherheit
- ABS
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
Fahrzeugbeschreibung
Helaas gebruik ik deze te weinig sinds de gezinsuitbreiding. De afgelopen 3 jaar staat hij vrijwel stil in de garage helaas. Het is een betrouwbare motor, die leuk kan zijn als eerste motor omdat hij ook comfortabel is voor vakanties maar die wel gebruikt is dus hier en daar wat krasjes heeft. Geen grote schade of ongelukken dus maar wel een motor van 13 jaar oud.
Bij het uit de garage halen deze week heb ik er een nieuwe accu in gezet en hij start weer gelijk, rijdt prima, geen foutieve meldingen et cetera. De banden zijn oké (achter 3.6mm, voor 2.2mm) en de ketting en tandwielen zijn rond 80K gedaan, remblokjes nog prima. Het grote onderhoud daarvoor bij 71.500km is ook een factuur van (€1300): alle vloeistoffen/standaard dingen die je mag verwachten + nieuwe banden + achterwiellager+naaflager + remschijven voor en achter.
De afgelopen 3 jaar dus geen olie / filters meer gedaan, mijn advies dus zeker om hem even een grote beurt te geven en een goede poetsbeurt.Het viel me op dat er wat kleine haarscheurtjes bij de voorvork in de keerring zit, er lekt geen olie. Kortom, met wat aandacht kan je weer een tijdje ermee voort.
Nog een aantal leuke zaken:
-topkoffer inclusief
-handvatverwarming
-hoger windscherm
Voor vragen of meer foto's stuur gerust een bericht.
Bij het uit de garage halen deze week heb ik er een nieuwe accu in gezet en hij start weer gelijk, rijdt prima, geen foutieve meldingen et cetera. De banden zijn oké (achter 3.6mm, voor 2.2mm) en de ketting en tandwielen zijn rond 80K gedaan, remblokjes nog prima. Het grote onderhoud daarvoor bij 71.500km is ook een factuur van (€1300): alle vloeistoffen/standaard dingen die je mag verwachten + nieuwe banden + achterwiellager+naaflager + remschijven voor en achter.
De afgelopen 3 jaar dus geen olie / filters meer gedaan, mijn advies dus zeker om hem even een grote beurt te geven en een goede poetsbeurt.Het viel me op dat er wat kleine haarscheurtjes bij de voorvork in de keerring zit, er lekt geen olie. Kortom, met wat aandacht kan je weer een tijdje ermee voort.
Nog een aantal leuke zaken:
-topkoffer inclusief
-handvatverwarming
-hoger windscherm
Voor vragen of meer foto's stuur gerust een bericht.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 765,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 50.178,23
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.