Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 6
Kilometerstand
18.005 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
06/2014
Kraftstoff
Benzin
Leistung
99 kW (135 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Naked Bike
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 18.005 km
- Erstzulassung
- 06/2014
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 99 kW (135 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.050 cm³
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Ab sofort steht meine Triumph Speed Triple 1050 EZ 2014, neuem TÜV. Das Motorrad ist technisch und optisch top.
Die Speedy ist mittels Sitzbank und Wilbers Federbein tiefergelegt, so dass ich mit meinen kurzen Beinen gut auf den Boden komme (173cm). Mit dem Kennzeichenhalter und dem Carbonheck, hat man 3 Optionen die Blinker zu positionieren. Am besten gefallen sie mir direkt oben am Carbonheck.
Die Speedy ist mittels Sitzbank und Wilbers Federbein tiefergelegt, so dass ich mit meinen kurzen Beinen gut auf den Boden komme (173cm). Mit dem Kennzeichenhalter und dem Carbonheck, hat man 3 Optionen die Blinker zu positionieren. Am besten gefallen sie mir direkt oben am Carbonheck.
Leasing
Versicherung
Diesen Triumph Speed Triple 1050 jetzt versichern?
€ 5.200
Versicherungsbeispiele
*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.