Triumph Street Triple RS

Berlin
€ 9.800
Kilometerstand
16.980 km
Getriebe
-
Erstzulassung
05/2022
Kraftstoff
Benzin
Leistung
91 kW (124 PS)
Verkäufer
Privat

Finanzierung

Basisdaten

Karosserieform
Sonstige
Fahrzeugart
Gebraucht

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
05/2022
HU
02/2027
Letzte Inspektion
02/2025
Fahrzeughalter
1
Scheckheftgepflegt
Ja
Nichtraucherfahrzeug
Ja

Technische Daten

Leistung
91 kW (124 PS)

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Komfort
  • Elektrostarter
  • Scheibe
Unterhaltung/Media
  • USB
Sicherheit
  • ABS
  • LED-Scheinwerfer
  • LED-Tagfahrlicht
  • Traktionskontrolle
  • Wegfahrsperre
Extras
  • Katalysator
  • Sportfahrwerk

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Schwarz
Lackierung
Andere

Fahrzeugbeschreibung

Triumph Street Triple RS (Modelljahr 2022) – Top Zustand, mit viel Zubehör

Ich verkaufe hier meine geliebte Triumph Street Triple RS, Baujahr 2022, da ich auf die Speed Triple 1200 RS umgestiegen bin. Die Maschine ist top gepflegt, wurde ausschließlich auf der Straße bewegt (keine Rennstrecke) und ist sofort startklar für die neue Saison.

Highlights & Ausstattung:
  • Quickshifter & Blipper – für butterweiche, schnelle Gangwechsel
    * TFT-Display mit verschiedenen Fahrmodi
    * Brembo Stylema Bremsanlage – starke Verzögerung & Top-Performance
    * Öhlins STX40 Federbein hinten, Showa Big Piston Gabel vorne – sportlich & komfortabel zugleich
    * LED-Beleuchtung & Tagfahrlicht
    * Reifen: Bridgestone Battlax S22 mit guter Profiltiefe

    Zustand & Wartung:
    * Unfallfrei & scheckheftgepflegt
    * Letzte Inspektion: Februar 2025 bei Triumph
    * TÜV: Frisch gemacht, gültig bis 02/2027
    * Herstellergarantie: Noch bis Mai 2026
    * Verschleißteile: in sehr gutem bis gutem Zustand
    * Einziger Makel: kleiner, oberflächlicher Kratzer am Tank – leider beim matten Lack nicht polierbar

    Zubehör (bereits verbaut):
    * Triumph Flyscreenscheibe
    * Triumph Tankpad
    * Triumph Paddock-Ständeraufnahmen
    * MIVV Delta Race Auspuff (mit EG-BE – legal & satter Sound)
    * Evotech Performance Kennzeichenhalter & Fußrastenabdeckungen
    * SW-Motech PRO Tankring
    * Quadlock kabelloses 12V Ladegerät (wasserdicht, mit Vibrationsdämpfer & Gabelhalterung)
    * Tank seitlich mattschwarz foliert – schützt den originalen matten Lack vor Gebrauchsspuren

    Zusätzlich dabei:
    * Alle original Triumph-Teile
    * Sämtliche Rechnungen, TÜV-Berichte & Unterlagen vorhanden

    Das Motorrad macht riesigen Spaß, hat ein präzises Handling und klingt mit dem MIVV einfach fantastisch. Ideal für kurvige Landstraßen und auch längere Touren – durch das Zubehör ist alles vorbereitet.
    Besichtigung & Probefahrt nach Absprache gerne möglich.

    Wichtig:
Es handelt sich um einen Privatverkauf, daher keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme.

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Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
€ 1.290,-
Zulassungskosten
€ 150,-
Gesamt, einmalig
€ 1.440,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 10.008,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
5.000 km
Leasingfaktor
0,86

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 208,50

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,0845
Minder-km Vergütung
€ 0,0483

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Allane SE Dr.-Carl-von-Linde-Straße 2 82049 Pullach

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.


Versicherung

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Verkäufer

Privat
Kontakt
  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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