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Vespa 125 VNB

Nonantola
€ 3.430

Verhandlungsbasis

Kilometerstand
64.628 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
06/1960
Kraftstoff
Benzin 2T
Leistung
3 kW (4 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Roller/Scooter
Fahrzeugart
Oldtimer

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
06/1960
Scheckheftgepflegt
Ja

Technische Daten

Leistung
3 kW (4 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
123 cm³
Gänge
3
Zylinder
1

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin 2T

Fahrzeugbeschreibung

Piaggio-Vespa VNB1 125cc - 1960

Restauro maniacale

La carrozzeria sabbiata è zincata

Motori completamente revisionati

Documenti originali italiani, barella originale

Registro storico del FMI

Enthält diese Angebotsseite alle Informationen, die du benötigst?

Leasing

Privat/Gewerblich

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
€ 190,-
Gesamt, einmalig
€ 190,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 14.352,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km
Leasingfaktor
0,75

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 299,-

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,0952
Minder-km Vergütung
€ 0,0393

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Privat

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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