Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
11.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
05/1989
Kraftstoff
Benzin 2T
Leistung
16 kW (22 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Mofa/Moped/Mokick
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 11.000 km
- Erstzulassung
- 05/1989
- HU
- 07/2026
- Letzte Inspektion
- 12/2024
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 16 kW (22 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 50 cm³
- Gänge
- 3
- Zylinder
- 1
- Leergewicht
- 70 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin 2T
Ausstattung
- Komfort
- Kickstarter
- Topcase/Koffer
- Sicherheit
- LED-Scheinwerfer
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Vendo Vespa Pk 50 N del 1989
Totalmente elaborata con:
Cilindro Italkast GRV 132cc in ghisa
Rifasato 130-190
Aspirazione Lamellare al cilindro
Carter lavorati
Carburatore Polini PWK 30
Albero Motore Corsa 51 a spalle piene Marco Rover by Ellezeta
Accensione a Rotore interno da Kart PVL
Volano in acciaio Vespa Italia Racing
Ventola Vespatronic
Marmitta espansione MDM Marri K2 RR
Consigliata dal Sig. Marri in persona in base alla configurazione della vespa
Frizione Pinasco Shot Clutch 10 molle
Crociera rinforzata Gladio
Gas Rapido in ergal
Rapporti polini 24/72 3 marce
Carrozzeria senza ruggine
Guaine e cavi appena sostituiti
Velocità massima oltre 120km/h di gps
Pneumatici Pirelli Angel praticamente nuovi
Parafango Zip per facilitare sostituzione ammortizzatore.
Sella Nisa
Accessori vari:
Ammortizzatore di sterzo regolabile
Leve in ergal
Pedane in mandorlato Sip
Faro anteriore a led
Bordoscudo gommato
Libretto uso e manutenzione originale
Impianto elettrico semplificato con comandi al blocchetto originale e batteria ricaricabile (l'accensione PVL a rotore interno non ricarica la batteria perché è pensata per massimizzare le prestazioni)
Ricambi vari tra cui:
Sella originale con serigrafia "vespa 50 N"
Guaine e fili vari
Cilindro e albero Piaggio originali
Cilindro 130 DR usato
Tappetino pedana originale
Verniciatura Home Made con vari difetti
Revisionata nel 2024
Prezzo trattabile
Lavori finiti a dicembre 2024 Tutto Documentato
Pronta per la stagione e già carburata
La componentistica supera di gran lunga l'importo richiesto.
NB L'elaborazione è pensata per un utilizzo sportivo turistico e per durare molti km.
Totalmente elaborata con:
Cilindro Italkast GRV 132cc in ghisa
Rifasato 130-190
Aspirazione Lamellare al cilindro
Carter lavorati
Carburatore Polini PWK 30
Albero Motore Corsa 51 a spalle piene Marco Rover by Ellezeta
Accensione a Rotore interno da Kart PVL
Volano in acciaio Vespa Italia Racing
Ventola Vespatronic
Marmitta espansione MDM Marri K2 RR
Consigliata dal Sig. Marri in persona in base alla configurazione della vespa
Frizione Pinasco Shot Clutch 10 molle
Crociera rinforzata Gladio
Gas Rapido in ergal
Rapporti polini 24/72 3 marce
Carrozzeria senza ruggine
Guaine e cavi appena sostituiti
Velocità massima oltre 120km/h di gps
Pneumatici Pirelli Angel praticamente nuovi
Parafango Zip per facilitare sostituzione ammortizzatore.
Sella Nisa
Accessori vari:
Ammortizzatore di sterzo regolabile
Leve in ergal
Pedane in mandorlato Sip
Faro anteriore a led
Bordoscudo gommato
Libretto uso e manutenzione originale
Impianto elettrico semplificato con comandi al blocchetto originale e batteria ricaricabile (l'accensione PVL a rotore interno non ricarica la batteria perché è pensata per massimizzare le prestazioni)
Ricambi vari tra cui:
Sella originale con serigrafia "vespa 50 N"
Guaine e fili vari
Cilindro e albero Piaggio originali
Cilindro 130 DR usato
Tappetino pedana originale
Verniciatura Home Made con vari difetti
Revisionata nel 2024
Prezzo trattabile
Lavori finiti a dicembre 2024 Tutto Documentato
Pronta per la stagione e già carburata
La componentistica supera di gran lunga l'importo richiesto.
NB L'elaborazione è pensata per un utilizzo sportivo turistico e per durare molti km.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.330,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.330,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 28.704,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,86
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 598,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1452
- Minder-km Vergütung
- € 0,0643
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.