Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
50.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/1999
Kraftstoff
Benzin
Leistung
72 kW (98 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Naked Bike
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 50.000 km
- Erstzulassung
- 04/1999
- HU
- 09/2025
- Letzte Inspektion
- 05/2024
- Fahrzeughalter
- 3
Technische Daten
- Leistung
- 72 kW (98 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.251 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 224 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
6,0 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Scheibe
- Sturzbügel
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grün
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Gebe meine XJR 1300 aus gesundheitlichen Gründen ab.
Habe das Bike 06/2021 mit 49000 km. gekauft, jetzt hat sie 50021 gelaufen.
TÜV ist noch bis 09/2025 drauf. Neuen TÜV schafft sie locker.
Nach 7 Rücken OP'S möchte ich mal einen Chopper/Cruiser versuchen.
Es wurden in meiner Zeit einige Sachen erneuert.
Ventildeckeldichtung original.
Neue Ölwanne original ( bei der alten war das Ablassgewinde defekt )
Neue Zündkerzen.
Der Kurbelwellendeckel wurde gewechselt.
Ein LSL Superbikelenker mit ABE wurde verbaut.
Blinker mit E-Nummer wurden angebracht.
Chromverkleidung für den Ölkühler ist angebaut mit Schriftzug
Eine kleine Verkleidungsscheibe von Puig mit ABE wurde montiert.
Sturzbügel und eine kleine Uhr sind auch angebracht worden.
Deckel von Bremse und Kupplung wurden ersetzt gegen schönere mit Schriftzug.
Kettenschutz aus Edelstahl mit Schriftzug.
Chromverkleidungen an den Seitendeckeln mussten auch sein.
Vergaser Reparatursatz, Vergaserreinigung, neue Ansaugstutzen, alles
Neu eingestellt in Fachwerkstatt.
Natürlich mit Rechnung. Kosten 470 Euro.
Bremsflüssigkeit vorne und hinten März 2024 erneuert.
Motoröl inkl. Filter auch im März 2024 getauscht.
Ein kleiner Tankrucksack ist auch dabei.
Die Reifen haben noch etwa 2,5 mm.
Tankinhalt 21 Liter. Die neueren haben nur noch einen 14 Liter Tank.
An dem Motorrad ist eine Laser Extrem Auspuffanlage in Edelstahl verbaut.
Diese hat eine E- Nummer und einen super legalen Klang.
Der Auspuff ist so nicht mehr in Neu zu bekommen, auch gebraucht nicht unter 800€ zu kriegen.
Probleme mit der Polizei bei Kontrollen gab es keine.
Im Fahrzeugschein sind 91 Phone eingetragen.
Probefahrt natürlich möglich.
Wir können das Bike dann zusammen aus dem Winterschlaf erwecken.
Preisverhandlungen bitte nur vor Ort, aber viel geht nicht mehr.
Auch Whatsapp möglich: 015734635506.
Bei Fragen bitte nicht zögern, sondern bei mir melden.
Es gibt keine blöden Fragen.
Also traut Euch :-)
Da ich im Schichtdienst arbeite, können Antworten manchmal etwas dauerm.
Eine Antwort bekommt Ihr von mir immer.
Privatverkauf, keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme.
Gruß
Norbert
Habe das Bike 06/2021 mit 49000 km. gekauft, jetzt hat sie 50021 gelaufen.
TÜV ist noch bis 09/2025 drauf. Neuen TÜV schafft sie locker.
Nach 7 Rücken OP'S möchte ich mal einen Chopper/Cruiser versuchen.
Es wurden in meiner Zeit einige Sachen erneuert.
Ventildeckeldichtung original.
Neue Ölwanne original ( bei der alten war das Ablassgewinde defekt )
Neue Zündkerzen.
Der Kurbelwellendeckel wurde gewechselt.
Ein LSL Superbikelenker mit ABE wurde verbaut.
Blinker mit E-Nummer wurden angebracht.
Chromverkleidung für den Ölkühler ist angebaut mit Schriftzug
Eine kleine Verkleidungsscheibe von Puig mit ABE wurde montiert.
Sturzbügel und eine kleine Uhr sind auch angebracht worden.
Deckel von Bremse und Kupplung wurden ersetzt gegen schönere mit Schriftzug.
Kettenschutz aus Edelstahl mit Schriftzug.
Chromverkleidungen an den Seitendeckeln mussten auch sein.
Vergaser Reparatursatz, Vergaserreinigung, neue Ansaugstutzen, alles
Neu eingestellt in Fachwerkstatt.
Natürlich mit Rechnung. Kosten 470 Euro.
Bremsflüssigkeit vorne und hinten März 2024 erneuert.
Motoröl inkl. Filter auch im März 2024 getauscht.
Ein kleiner Tankrucksack ist auch dabei.
Die Reifen haben noch etwa 2,5 mm.
Tankinhalt 21 Liter. Die neueren haben nur noch einen 14 Liter Tank.
An dem Motorrad ist eine Laser Extrem Auspuffanlage in Edelstahl verbaut.
Diese hat eine E- Nummer und einen super legalen Klang.
Der Auspuff ist so nicht mehr in Neu zu bekommen, auch gebraucht nicht unter 800€ zu kriegen.
Probleme mit der Polizei bei Kontrollen gab es keine.
Im Fahrzeugschein sind 91 Phone eingetragen.
Probefahrt natürlich möglich.
Wir können das Bike dann zusammen aus dem Winterschlaf erwecken.
Preisverhandlungen bitte nur vor Ort, aber viel geht nicht mehr.
Auch Whatsapp möglich: 015734635506.
Bei Fragen bitte nicht zögern, sondern bei mir melden.
Es gibt keine blöden Fragen.
Also traut Euch :-)
Da ich im Schichtdienst arbeite, können Antworten manchmal etwas dauerm.
Eine Antwort bekommt Ihr von mir immer.
Privatverkauf, keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme.
Gruß
Norbert
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 409,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 31.290,-
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung

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*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier
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- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.