GAZ 3110

Russische Mittelklasse für die gehobene Käuferschicht

1997 brachte der russische Autokonzern den 3110 als viertürige Mittelklasselimousine auf den Markt. Mit aufgewertetem Innenraum und veränderter Karosserie sollte er gehobene Käuferschichten ansprechen. Nur in Russland verkauft, wurde er 2004 vom GAZ 31105 abgelöst.

Ideal für:

  • Reisen

GAZ-Wolga aktualisiert die obere Mittelklasse - der GAZ 3110

Neues Aussehen, aber alte Motoren

Auch wenn der 3110 von GAZ eine überarbeitete Optik erhielt, an vielen Teilen der Technik setzten die Russen auf Altbewährtes. So auch bei den Motoren, denn der Wolga 3110 war mit den gleichen beiden Benzinmotoren wie sein Vorgänger 31029 erhältlich. Diese beiden Maschinen hatten einen Hubraum von 2,3 und 2,5 Litern, wobei die kleinere Version mit 145 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 170 Stundenkilometern die leistungsfähigere Variante darstellte. Der zweite Benziner leistete 100 PS. Weiterhin gab es das Fahrzeug mit zwei Dieselmotoren, die zu über einen Turbolader verfügten. Diese leisteten 95 beziehungsweise 110 PS, hatten einen Hubraum von 2,1 Litern und wurden ab 2001 verbaut.

Testberichte

BMW F 450 GS (2026) im Test: So klein und schon eine richtige GS?

BMW F 450 GS (2026) im Test: So klein und schon eine richtige GS?

Mit der neuen BMW F 450 GS setzen die Bayern ein echtes Ausrufezeichen in der A2-Klasse. Die in Indien bei TVS gefertigte kleine Reiseenduro wirkt mit ihrem Zweizylindermotor deutlich erwachsener als die Vorgängerin G 310 GS und ist dabei der großen GS wie aus dem Gesicht geschnitten.