Zastava 10

Zastava 10 - ein Lizenzprodukt von Fiat

Durch den Balkankrieg und die damit verbundenen Wirtschaftssanktionen gegen Serbien kamen die Automobilproduktion und die Entwicklung neuer Fahrzeuge in den 1990er Jahren vollständig zum Erliegen. Um die Produktion nach Kriegsende wieder aufnehmen zu können, traf das Unternehmen zunächst ein Joint Venture mit Fiat, das die Lizenzherstellung einiger Modelle beinhaltete. Inzwischen ist der Fiat-Konzern mit 67 Prozent an dem serbischen Staatsunternehmen beteiligt, sodass neben den Lizenzprodukten auch die Fertigung von Fiat-Modellen im Werk in Kragujevac erfolgt. Fiat investierte in das Werk und lieferte schließlich die notwendigen Produktionsanlagen. Der Fiat Punto ist das erste Modell, das Zastava unter seinem eigenen Modellnamen anbietet, bekannt ist der Wagen aber auch als Fiat Punto 188. Die Herstellung der Fahrzeuge erfolgte jedoch bis zum Aufbau des serbischen Werks noch in den Fiat-Werken in Italien. Wer den Punto von Zastava als Gebrauchtwagen aus dem Jahr 2006 kauft, erhält daher ein originales Fiat-Modell, das sich lediglich durch das Zastava-Logo unterscheidet.

Technik und Ausstattung des Zastava 10

Anders als die Modelle des Fiat Punto steht der Zastava nur mit einer Motorversion zur Verfügung mit

• 1 242 ccm Hubraum

• 44 kW (60 PS)

• 4 Zylindern

als Reihen-Ottomotor. Auch von den Karosserievarianten des Fiat Punto bietet Zastava nur das Modell des Fünftürers an. Käufer eines Neuwagens haben aber die Wahl zwischen den fünf Ausstattungsversionen

• Standard

• Standard+

• Comfort mit elektrischen Fensterhebern und Zentralverriegelung

• Dynamik mit zusätzlicher Klimaanlage

• Impressionante mit zusätzlichem ABS und ESP

Während alle Versionen mit einem Fahrerairbag ausgestattet sind, ist der Beifahrerairbag erst ab der Dynamik-Ausstattung serienmäßig.

Zastava 10 als Neu- oder Gebrauchtwagen kaufen

Da der Zastava 10 seit 2006 hergestellt wird, haben Interessenten die Möglichkeit, das Auto als Neu- oder Gebrauchtwagen zu erwerben. Als Neuwagen ist das Standard-Modell sehr günstig, entsprechend niedrig sind auch die Gebrauchtwagenpreise für dieses Modell. Da jedoch nur wenige Fahrzeuge exportiert werden, ist das Modell auf dem österreichischen Gebrauchtwagenmarkt eher selten zu bekommen.