Dacia Spring eröffnet Preiskampf - Günstiges Leasing ab 79 Euro!

Dacia bietet den Elektro-Kleinwagen Spring bis Jahresende zu Leasingraten ab 79 Euro ohne Anzahlung an. Der Betrag gilt für das Einstiegsmodell Essential Electric 45 mit 225 WLTP-Kilometern Normreichweite bei einer Vertragslaufzeit von 24 Monaten. Die jährliche Fahrleistung darf 10.000 Kilometer betragen. Alternativ ist zu angepassten Konditionen auch die stärkere Variante Electric 65 mit 228 Kilometern Reichweite zu haben. Die Erstzulassung des Spring muss jeweils bis Ende Juni 2025 erfolgen.
Jetzt lesen: Sitzprobe im neuen Dacia Spring
Ab 2025 dürften Elektroautos nochmals deutlich günstiger werden
Während Dacia mit dem günstigen Spring bereits neue Maßstäbe im Preiskampf der E-Autos setzt, könnten uns weitere gute Angebote, vor allem bei größeren Elektrofahrzeugen, im Jahr 2025 erst noch bevorstehen. Ab diesem Zeitpunkt greifen strengere CO2-Grenzwerte für den Flottenverbrauch der EU. Das bedeutet: Entweder bringen die Hersteller deutlich mehr lokal emissionsfreie Elektroautos auf die Straße – oder sie riskieren empfindliche Strafen in Milliardenhöhe. Es ist also wahrscheinlich, dass bei den großen Autobauern attraktivere Angebote entstehen, um noch mehr Neuwagenkäufer für die E-Mobilität zu begeistern. (Text: tv, hh/sp-x | Bilder: Hersteller)
Aktuelle Angebote

Dacia SpringEssential 45 CCS
€ 9.9901- 10/2023
- 31.749 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Neu
Dacia SpringEssential 45
€ 10.9901- 11/2023
- 19.225 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

Dacia SpringElectric 65 Extreme
€ 11.9901- 10/2023
- 18.484 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

Dacia SpringElectric Essential CCS Kamera Navi Klima
€ 9.1501- 01/2023
- 46.350 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

Dacia SpringExtreme ELECTRIC 65 Rückfahrkamera PDC ABS
€ 14.9901- 02/2024
- 17.317 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Neu
Dacia SpringELECTRIC EXTREME 65 CCS INKL.BATTERIE
€ 13.4801- 03/2024
- 17.701 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

Dacia SpringEXTREME ELECTRIC 65 CCS INKL.BATTERIE
€ 12.8801- 02/2024
- 22.713 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

Dacia SpringSpring EXTREME 65, Kamera, Navigation,
€ 12.990- 09/2023
- 24.700 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
SuperDEAL
Dacia SpringELECTRIC ESSENTIAL 27kWh KLIMAANLAGE
€ 12.9301- 03/2024
- 15.044 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

Dacia SpringExtreme ELECTRIC 65 Rückfahrkamera PDC ABS
€ 14.4901- 02/2024
- 31.769 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Neu
Dacia SpringEssential Bluetooth Klima el. Fenster
€ 13.9901- 12/2023
- 18.595 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

Dacia SpringELECTRIC EXTREME 27kWh CCS NAVIGATION
€ 13.9301- 02/2024
- 27.737 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

Dacia SpringELECTRIC EXTREME 27kWh KLIMAANLAGE
€ 14.2301- 03/2024
- 21.660 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

Dacia SpringExtreme 65 CCS
€ 13.9901- 02/2024
- 4.191 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

Dacia SpringEssential ELECTRIC 45 *KLIMA *Allwetter
€ 10.6901- 09/2023
- 9.590 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

Dacia SpringELECTRIC EXTREME 27kWh CCS NAVIGATION
€ 14.5301- 02/2024
- 12.867 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

Dacia SpringElectric 65 Extreme CCS
€ 13.9901- 02/2024
- 29.799 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Neu
Dacia SpringELECTRIC ESSENTIAL 27kWh CCS KLIMAANLAGE
€ 12.330- 05/2023
- 8.434 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Neu
Dacia SpringELECTRIC EXTREME 27kWh CCS NAVIGATION
€ 14.9291- 02/2024
- 6.155 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Alle Artikel
Alle ansehen
Die besten Motoren der Welt: Fünf Legenden, die jeder kennen sollte
Ja, manche Autos sind berühmt. Doch manchmal ist es vor allem der Motor, der die Legende im wahrsten Sinne antriebt. Wir zeigen dir fünf Motoren, die ganze Marken geprägt haben - und für die man das Auto eigentlich nur als Verpackung gekauft hat.

Hyundai Ioniq 6 N (2026): Neue Konkurrenz für BMW und Polestar
Zu Preisen ab 75.900 Euro ist ab sofort der Hyundai Ioniq 6 N bestellbar. Mit dem sportlich positionierten Topmodell der Limousinen-Baureihe erweitert die koreanische Marke ihr N-Portfolio um ein zweites vollelektrisches Hochleistungsfahrzeug nach dem Ioniq 5 N.

Rolls-Royce hält am V12 fest: Umbau zur E-Marke verschoben
Rolls-Royce leistet sich auch weiterhin und auf absehbare Zeit einen V12-Biturbo-Motor. Der Umbau zur reinen E-Marke ist erst einmal verschoben.