Abarth 500C Tests
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Aktuelle Angebote zu Abarth 500C
Abarth 500C-e TURISMO 155PS Navi 360°Kamera Sitzheizung Alcan
€ 27.8901- 06/2023
- 17.000 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Abarth 500CCabrio Twin Air Plus *2.Hand *Klima*Bi-Xen*
€ 9.900- 03/2011
- 68.000 km
- Benzin
- 4,0 l/100 km (komb.)
Abarth 500C595 C Competizione
€ 23.990- 11/2021
- 38.290 km
- Benzin
- 7,0 l/100 km (komb.)
Abarth 500C595 C Competizione *Record Monza*WR-Satz
€ 24.990- 04/2021
- 44.000 km
- Benzin
- 7,0 l/100 km (komb.)
Abarth 500C1.4 TJet Cabrio*Automatik*RKam*Garantie*TOP
€ 13.850- 03/2015
- 64.155 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Abarth 500C
€ 14.500- 06/2017
- 99.700 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Abarth 500CCustom*AZZURRO CAPPELLINI LACK*ZAHNR.NEU*17
€ 14.9901- 08/2014
- 40.300 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Abarth 500CLeistungssteigerung auf 175PS
€ 14.990- 09/2011
- 55.000 km
- Benzin
- 6,5 l/100 km (komb.)
Abarth 500CSport-Performance-Handling-Paket Xenon
€ 7.950- 05/2012
- 119.500 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Abarth 500CCabrio Custom 2.Hand~Sitzheizung~FOX
€ 7.999- 05/2014
- 172.100 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Abarth 500CAutomatik Bi-Xenon Einparkhilfe Klima el. Verdeck AUX
€ 8.590- 03/2012
- 139.900 km
- Benzin
- 6,5 l/100 km (komb.)
Abarth 500C
€ 9.000- 08/2014
- 142.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Abarth 500C
€ 11.300- 12/2014
- 99.850 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Abarth 500CSCHECKHEFTGEPFLEGT Interscope
€ 11.900- 01/2012
- 41.000 km
- Benzin
- 6,5 l/100 km (komb.)
Abarth 500C595 C Turismo
€ 12.500- 12/2016
- 112.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Abarth 500C595 C Turismo ABARTH 1,4 Benzin
€ 12.990- 01/2015
- 81.000 km
- Benzin
- 6,5 l/100 km (komb.)
Abarth 500CCompetitione Sabelt
€ 13.490- 08/2015
- 83.500 km
- Benzin
- 6,0 l/100 km (komb.)
Abarth 500C595 C Turismo PDC G-Tech Interscoop
€ 13.500- 04/2013
- 62.000 km
- Benzin
- 6,5 l/100 km (komb.)
Abarth 500C595C XENON NAVI DAB BEATS BREMSEN/ZR neu
€ 13.750- 08/2018
- 64.725 km
- Benzin
- 6,0 l/100 km (komb.)
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Abarth 600e (2024): Kann der Elektro-Skorpion große Gefühle wecken?
Abarth haut den stärksten Abarth aller Zeiten raus. 280 PS haben die Fiat-Tuner dem 600e verpasst. Aber kann das Elektroauto auch Emotionen wecken? Erster Fahrtest und die Frage, was würde Carlo Abarth sagen?
Rudolf Bögel
Abarth 500e im ersten Test: "Abarthig" genug?
Die gute Nachricht: Der Soundgenerator lässt sich abschalten. Die schlechte Nachricht: Der Abarth 500e kostet ab 38.000 Euro. Warum der eingespielte Auspuffklang dauerhaft keine Freude macht und ob man für das viele Geld weiterhin einen emotionalen Rennzwerg erwirbt – das zeigt ein erster Test.
Thomas Vogelhuber
Abarth 695C Turismo im Test: Der letzte Rennzwerg
Dem Elektroantrieb gehört wohl auch bei Abarth die Zukunft – ab morgen zumindest. Heute darf der Abarth 695C Turismo dagegen noch einmal zeigen, warum so ein aufgemotzter Fiat 500 vor allem das Herz berührt. Fahrbericht!
Thomas Vogelhuber