Abarth 500C Tests
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Aktuelle Angebote zu Abarth 500C
Abarth 500C595 C Turismo ABARTH 1,4 Benzin
€ 12.900- 01/2015
- 81.000 km
- Benzin
- 6,50 l/100 km (komb.)
Abarth 500C
€ 14.400- 06/2017
- 99.700 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Abarth 500CLeistungssteigerung auf 175PS
€ 14.990- 09/2011
- 55.000 km
- Benzin
- 6,50 l/100 km (komb.)
Abarth 500C595 C esseesse
€ 23.990- 03/2020
- 13.400 km
- Benzin
- 6,80 l/100 km (komb.)
Abarth 500C
€ 9.000- 08/2014
- 142.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Abarth 500CAbarth 595C Turismo
€ 9.490- 08/2015
- 124.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Abarth 500C
€ 9.500- 01/2013
- 76.500 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Abarth 500C595 C Turismo PDC G-Tech Interscoop
€ 11.190- 04/2013
- 67.000 km
- Benzin
- 6,50 l/100 km (komb.)
Abarth 500CSCHECKHEFTGEPFLEGT Interscope
€ 11.450- 01/2012
- 41.000 km
- Benzin
- 6,50 l/100 km (komb.)
Abarth 500C595 Cabrio
€ 12.900- 03/2017
- 59.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Abarth 500CEssesse
€ 12.900- 07/2010
- 122.500 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Abarth 500C595 Scheckheftgepflegt Einparkhilfe Navi Sitzheizung Klima
€ 12.990- 06/2017
- 97.000 km
- Benzin
- 6,00 l/100 km (komb.)
Abarth 500CCabrio 595 C Turismo Navi Beats Audio Bi-Xenon Parktronic aus 1. Hand
€ 14.900- 05/2017
- 64.421 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Abarth 500CCabrio 595 C Pista
€ 14.950- 03/2019
- 92.575 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Abarth 500C595 C Turismo Leder Bi-Xenon Navi Carplay
€ 14.999- 01/2019
- 100.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Abarth 500C595 C Pista
€ 15.500- 10/2018
- 58.900 km
- Benzin
- 6,00 l/100 km (komb.)
Abarth 500C595
€ 15.500- 08/2017
- 72.500 km
- Benzin
- 6,00 l/100 km (komb.)
Abarth 500C1.4 T-Jet 16V 595
€ 15.600- 05/2019
- 22.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Abarth 500C595 Turismo 1.4 T-Jet 16V 595C Turismo/2.HD/DE-...
€ 15.890- 08/2016
- 41.400 km
- Benzin
- - (l/100 km)
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Abarth 600e (2024): Kann der Elektro-Skorpion große Gefühle wecken?
Abarth haut den stärksten Abarth aller Zeiten raus. 280 PS haben die Fiat-Tuner dem 600e verpasst. Aber kann das Elektroauto auch Emotionen wecken? Erster Fahrtest und die Frage, was würde Carlo Abarth sagen?
Rudolf Bögel
Abarth 500e im ersten Test: "Abarthig" genug?
Die gute Nachricht: Der Soundgenerator lässt sich abschalten. Die schlechte Nachricht: Der Abarth 500e kostet ab 38.000 Euro. Warum der eingespielte Auspuffklang dauerhaft keine Freude macht und ob man für das viele Geld weiterhin einen emotionalen Rennzwerg erwirbt – das zeigt ein erster Test.
Thomas Vogelhuber
Abarth 695C Turismo im Test: Der letzte Rennzwerg
Dem Elektroantrieb gehört wohl auch bei Abarth die Zukunft – ab morgen zumindest. Heute darf der Abarth 695C Turismo dagegen noch einmal zeigen, warum so ein aufgemotzter Fiat 500 vor allem das Herz berührt. Fahrbericht!
Thomas Vogelhuber