Abarth 500C Tests
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Aktuelle Angebote zu Abarth 500C
Abarth 500C595 C Turismo
€ 17.900- 12/2019
- 50.000 km
- Benzin
- 6,8 l/100 km (komb.)
Abarth 500C595 C Competizione *Record Monza*WR-Satz
€ 24.990- 04/2021
- 44.000 km
- Benzin
- 7,0 l/100 km (komb.)
Abarth 500CLeistungssteigerung auf 175PS
€ 14.990- 09/2011
- 55.000 km
- Benzin
- 6,5 l/100 km (komb.)
Abarth 500C
€ 9.000- 08/2014
- 142.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Abarth 500CCabrio Custom *Kit ESTETICO Abarth* Xenon*
€ 10.890- 07/2015
- 120.145 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Abarth 500Cabrio 1,4 T-Jet*Autom.PDC*Leder*Xenon*8-fach
€ 10.900- 04/2011
- 112.841 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Abarth 500C595 Cabrio /Navi/Beats/ Dotz Felgen
€ 10.990- 07/2017
- 116.820 km
- Benzin
- 6,0 l/100 km (komb.)
Abarth 500C
€ 11.300- 12/2014
- 99.850 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Abarth 500C500/595C Turismo Xenon/Shz/G-Tech/Leder/PDC
€ 11.499- 08/2012
- 122.235 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Abarth 500CSPORT-MODE / NAVI+ / SPORT-ALCANTARA-SITZE
€ 11.777- 05/2013
- 104.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Abarth 500C595 C Turismo
€ 13.499- 12/2016
- 112.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Abarth 500C595C XENON NAVI DAB BEATS BREMSEN/ZR neu
€ 13.750- 08/2018
- 64.725 km
- Benzin
- 6,0 l/100 km (komb.)
Abarth 500C595
€ 13.900- 07/2017
- 108.000 km
- Benzin
- 6,0 l/100 km (komb.)
Abarth 500C595 C Turismo ABARTH 1,4 Benzin
€ 13.990- 01/2015
- 81.000 km
- Benzin
- 6,5 l/100 km (komb.)
Abarth 500C1Hd*mwst*top*595c*
€ 14.3901- 08/2021
- 99.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Abarth 500CCustom*AZZURRO LEGENDA LACK*ZAHNR. NEU*17!*
€ 15.9901- 08/2014
- 40.300 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Abarth 500C595 1.Hand DAB 8-Fach Sport Abgas
€ 15.999- 05/2019
- 42.300 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Abarth 500C595 C Turismo MY19 Bicolore
€ 16.0001- 11/2018
- 36.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Abarth 500C595
€ 16.990- 01/2019
- 42.907 km
- Benzin
- 6,0 l/100 km (komb.)
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Abarth 600e (2024): Kann der Elektro-Skorpion große Gefühle wecken?
Abarth haut den stärksten Abarth aller Zeiten raus. 280 PS haben die Fiat-Tuner dem 600e verpasst. Aber kann das Elektroauto auch Emotionen wecken? Erster Fahrtest und die Frage, was würde Carlo Abarth sagen?
Rudolf Bögel
Abarth 500e im ersten Test: "Abarthig" genug?
Die gute Nachricht: Der Soundgenerator lässt sich abschalten. Die schlechte Nachricht: Der Abarth 500e kostet ab 38.000 Euro. Warum der eingespielte Auspuffklang dauerhaft keine Freude macht und ob man für das viele Geld weiterhin einen emotionalen Rennzwerg erwirbt – das zeigt ein erster Test.
Thomas Vogelhuber
Abarth 695C Turismo im Test: Der letzte Rennzwerg
Dem Elektroantrieb gehört wohl auch bei Abarth die Zukunft – ab morgen zumindest. Heute darf der Abarth 695C Turismo dagegen noch einmal zeigen, warum so ein aufgemotzter Fiat 500 vor allem das Herz berührt. Fahrbericht!
Thomas Vogelhuber