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Front- Mittel- oder Heckmotor? Ist doch egal, es kommt auf die Umsetzung an, heisst es in Rennfahrerkreisen. Das Konzept ist für schnellste Rundenzeiten zweitrangig, wenn man es richtig macht.
Schokolade hat eine besonders schöne Eigenschaft: Der Schmelzpunkt, der Moment also, wenn das feste Stück Leckerei im Mund flüssig wird, um sich als süßer Saft auf erlebnishungrige Geschmacksknospen zu stürzen und beim Konsumenten kleine Blitzgewitter zwischen den Schläfen auszulösen.
Der Aston Martin V8 Vantage Roadster ist wie ein Sommertag im April: Man hat schon mal davon gehört und ist doch überrascht, dass es noch besser ist als man dachte.
Wenn eins von 77 (one of 77) Exemplaren des Supersportwagens Aston Martin one-77 in einen Showroom kommt, sollte man die Gelegenheit zu einer Sitzprobe nicht verstreichen lassen. Neben "gesehen, gefühlt und dringesessen" kann ich zum one-77 jetzt auch sagen: "Hab ich gehört". Gefahren? Nein.
Jaguar Land Rover will ab 2020 in jeder Modellreihe mindestens einen elektrischen Antrieb anbieten. Neben Plug-In-Hybriden ist hier auch die Rede von milder Elektrifizierung. Der Range Rover P400 (HST) profitiert als zweites Modell bei JLR vom neuen 6-Zylinder. Wie er sich fährt, zeigt unser Test.
Der kompakte Subaru XV steht jetzt als e-Boxer mit Mildhybrid-Antrieb beim Händler. Im Alltagstest muss sich zeigen, ob die Elektrifizierung dem Boxermotor beim Spritsparen hilft. Schnell wird aber klar: Auch als e-Boxer bleibt der Subaru XV seinen Werten treu.
Er ist grün. Das ist das Wichtigste. Denn der Lexus LC 500 Club Edition hebt sich von einem "Standardmodell" lediglich durch seine Farbkomposition im Ex- und Interieur ab. Wir fuhren den exklusiven Japaner zwei Wochen zur Probe.