Aston Martin Tests
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Aston Martin: Die neuesten Artikel
Test Aston Martin DBX 707 (2025): Großes Auto, kleine Schwächen
Thomas Vogelhuber
Test Aston Martin Vantage F1 Edition: Sondermodell als Geheimtipp?
Aston Martin DBX im Test: Englisches SUV-Debüt
Thomas Vogelhuber
British Heavy Metal: Der Aston Martin Vantage AMR im Test
Der Aston Martin Vantage AMR kombiniert erstmalig den vier Liter großen - von Mercedes-AMG gespendeten - V8-Biturbo mit einem Siebengang-Handschaltgetriebe. Wir baten zum Test des sportlichen Briten.
Maximilian Fisseler
Kunstfahrt: Test Aston Martin DBS Superleggera
Der Aston Martin DBS Superleggera im Test. Kauft man mit dem 725 PS starken Super-Grand-Tourer eigentlich noch ein Auto oder schon ein Kunstwerk? Unser Fahrbericht beleuchtet die Stärken und Schwächen des Engländers.
Thomas Vogelhuber
Einmal im Leben: Aston Martin DB9 V12 6-Gang
Zuletzt gab Aston Martin zwar an, so lange wie möglich am Schalter festzuhalten, wir orakeln aber ungern und setzen lieber auf Bewährtes. Im konkreten Fall auf ein DB9 Coupé aus 2008. V12, gut 6 Liter Hubraum und das besagte 6-Gang-Getriebe wollen in unserem Fahrbericht bedient werden.
Thomas VogelhuberTests: Die beliebtesten Artikel zu Aston Martin
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Testberichte: Die neuesten Artikel
BMW iX3 50 xDrive im Test: Neue Klasse, altes Versprechen
Mit dem iX3 50 xDrive startet BMW in die elektrische Neue Klasse. Das Elektro-SUV überzeugt im Test mit 800-Volt-Technik, hoher Reichweite, starker Ladeleistung und echter Fahrfreude - leistet sich beim Premiumanspruch aber ein paar unnötige Lücken.
Thomas Vogelhuber
Škoda Peak (2026) im ersten Test: Auf die Spitze getrieben
Škoda will ganz nach oben. Mit dem Peaq fährt die tschechische VW-Tochter ihr größtes und auch teuerstes Auto auf: Das elektrische Flaggschiff startet bei knapp 50.000 Euro, will mehr als 600 Kilometer schaffen und bietet Platz für bis zu sieben Passagiere. Exklusive Fahrt im Prototypen.
Rudolf Bögel
Mercedes-Maybach S-Klasse im Test (2026): Die Schampus-Klasse
Mercedes setzt der S-Klasse die Krone auf: Der neue Maybach strotzt vor Luxus. Rosé-Gold, Silberfelgen, Champagner im Kühlschrank. So wird aus dem Auto der Bosse eine Wellness-Oase auf vier Rädern oder wahlweise ein rollender Konferenzraum. Leider fehlt etwas ganz Entscheidendes.
Rudolf Bögel