Aston Martin Tests
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Aston Martin: Die neuesten Artikel
Test Aston Martin DBX 707 (2025): Großes Auto, kleine Schwächen
Thomas Vogelhuber
Test Aston Martin Vantage F1 Edition: Sondermodell als Geheimtipp?
Aston Martin DBX im Test: Englisches SUV-Debüt
Thomas Vogelhuber
British Heavy Metal: Der Aston Martin Vantage AMR im Test
Der Aston Martin Vantage AMR kombiniert erstmalig den vier Liter großen - von Mercedes-AMG gespendeten - V8-Biturbo mit einem Siebengang-Handschaltgetriebe. Wir baten zum Test des sportlichen Briten.
Maximilian Fisseler
Kunstfahrt: Test Aston Martin DBS Superleggera
Der Aston Martin DBS Superleggera im Test. Kauft man mit dem 725 PS starken Super-Grand-Tourer eigentlich noch ein Auto oder schon ein Kunstwerk? Unser Fahrbericht beleuchtet die Stärken und Schwächen des Engländers.
Thomas Vogelhuber
Einmal im Leben: Aston Martin DB9 V12 6-Gang
Zuletzt gab Aston Martin zwar an, so lange wie möglich am Schalter festzuhalten, wir orakeln aber ungern und setzen lieber auf Bewährtes. Im konkreten Fall auf ein DB9 Coupé aus 2008. V12, gut 6 Liter Hubraum und das besagte 6-Gang-Getriebe wollen in unserem Fahrbericht bedient werden.
Thomas VogelhuberTests: Die beliebtesten Artikel zu Aston Martin
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Testberichte: Die neuesten Artikel
Mercedes-Benz 600 SEL W140 im Oldie-Test: Des Kanzlers Auto!
Der Mercedes-Benz 600 SEL der Baureihe W140 steht für eine Zeit, in der die S-Klasse das technisch Machbare ausloten sollte. Im Oldie-Test zeigt der frühe Zwölfzylinder aus 1991 mit 408 PS, wie beeindruckend Laufruhe und Reisekomfort bis heute sind - und warum der Kaufpreis nur die halbe Miete ist.
Thomas Vogelhuber
VW ID. Tiguan: Alter Name bringt edlen Look, aber MEB-Schwächen
Volkswagen räumt seine Nomenklatur weiter auf: Die E-Ära kommt nun mit bekannten Namen. Nach dem ID. Polo, folgt nun der nächste logische Schritt: Der neue VW ID. Tiguan ersetzt ab Anfang 2027 das bisherige E-Zwillingspaar aus ID.4 und ID.5. Erste Sitzprobe im neuen Elektro-SUV!
Thomas Vogelhuber
Porsche Cayenne S E-Hybrid vs. Audi Q7 TDI e-tron vs. VW Touareg TSI Hybrid: Welcher gebrauchte Luxus-Hybrid lohnt sich?
Der Cayenne S E-Hybrid glänzt mit 416 PS, Kurzstrecken-E-Reichweite und Fahrdynamik. Der Q7 3.0 TDI e-tron setzt auf die seltene Kombination aus V6-Diesel und großem Akku. Der Touareg Hybrid verzichtet auf die Ladefunktion und punktet als unkomplizierter, robuster Allrounder.
Alexander Nocker