Audi Q4 e-tron Tests

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Audi Q4 e-tron Tests: Die neuesten Artikel

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Audi Q4 e-tron Facelift (2026) im Test: Fast wieder ein richtiger Audi

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Audi Q4 e-tron Facelift (2026): Erste Sitzprobe, mehr Reichweite und neue Digital Stage

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Gebrauchtwagen-Check Audi Q4 35 e-tron (2022): Solider Alltagsbegleiter

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Test Audi Q4 Sportback 50 e-tron quattro: Alleskönner oder reines City-SUV?

Mit 220 kW, Allradantrieb und vergleichsweise kompakten Abmessungen tritt der Audi Q4 Sportback 50 e-tron quattro an. Kann er auch hochgehängte Lorbeeren ernten oder taugt er vor allem als City-SUV ohne größere Ambitionen? In unserem zweiwöchigen Test haben wir das herausgefunden.

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Test Audi Q4 Sportback 50 e-tron quattro: Alleskönner oder reines City-SUV?

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Audi: Die neuesten Artikel

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Audi A2 e-tron (2026) im Test: Der bessere ID.3 Neo?

Erste Sitzprobe im neuen Audi A2 e-tron. Der Stromer sieht gut aus, schafft über 600 Kilometer Reichweite und soll Effizienz-Weltmeister sein. Das neue Einstiegsmodell von Audi kostet stattliche 38.200 Euro. Nicht nur der teure Preis verbindet ihn mit seinem zum Kult gewordenen Vorgänger.

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2026 Vergleich BMW M3 Touring Audi RS5 Avant B10 Mercedes-AMG C63 T-Modell

BMW M3 vs. Audi RS 5 Hybrid vs. Mercedes C 63 Hybrid: Welcher Performance-Sportler ist der beste?

Bei den deutschen Performance-Ikonen hat eine neue Ära begonnen. Während BMW beim M3 eisern an der Tradition des reinen Reihensechszylinders festhält, vollziehen Audi mit dem neuen RS 5 e-hybrid und Mercedes-AMG mit dem C 63 S E Performance den Schritt in die Hochleistungs-Elektrifizierung.

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2026 Audi A6 C9 Mercedes E-Klasse W214 Vergleich

Audi A6 vs. Mercedes E-Klasse: Welches Modell bietet mehr Komfort?

Während der neue Audi A6 (C9) mit MMI Panoramic Display, MHEV-plus-Antrieben, über 100 km E-Reichweite als e-hybrid und sportlich-sanfter Luftfederung auftrumpft, setzt die Mercedes E-Klasse (W214) mit MBUX Superscreen, Energizing-Komfortprogrammen und schwebender AIRMATIC die Komfort-Benchmark.

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