Citroën C5 Aircross Tests
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Citroën C5 Aircross Tests: Die neuesten Artikel
Erster Test Citroen C5 Aircross (2026): Plug-in Hybrid besser als der Stromer?
Mit seinem neuen Flaggschiff C5 Aircross will Citroen den deutschen Markt erobern. Beim Antrieb ist für jeden Geschmack etwas dabei. Mild-Hybrid, Plug-in oder Elektro – wer macht seine Sache am besten? Erster Test.
Rudolf Bögel
Test Citroën C5 Aircross Plug-in Hybrid (2025): Auf den letzten Metern
Kurz vor der Ablöse zeigt sich der Citroën C5 Aircross Plug-in-Hybrid 225 noch einmal von seiner komfortablen, pragmatischen Seite. Ausreichend Platz, alltagstaugliche E-Reichweite und hohe Rabatte machen ihn interessant – trotz kleiner Schwächen bei Ergonomie und Fahrwerk.
Thomas Vogelhuber
Erster Test: Citroën C5 Aircross – Citroën setzt auf Komfort
Seit einem Jahr schon rollt der Citroën C5 Aircross in China über die Straße, doch im Februar 2019 kommt das große SUV der Franzosen endlich auch zu uns – umgekehrt startet sein kleiner Bruder C3 Aircross jetzt erst im Reich der Mitte.
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Citroën C5 AircrossPureTech 180 Live
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Citroën C5 AircrossYOU 1.2*PDCh*KLIMA*AHK*uvm
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Citroën C5 AircrossC5A BS SHINE HDI130A
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Citroën C5 AircrossMAX PureTech 130 EAT8
€ 16.7501- 03/2024
- 21.209 km
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Citroën C5 Aircross1.2 Shine Pack PDC KAMERA ACC AHK
€ 16.8501- 06/2023
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Citroën C5 Aircross130 EAT8 Shine Pack KAMERA ACC
€ 16.8501- 04/2023
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Citroën C5 AircrossHybrid 225 (Plug-In) SHINE ACC+LED
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Citroën C5 AircrossC-Series 131PS EAT8
€ 16.9801- 09/2023
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Rudolf Bögel
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Citroën e-C3 im Test (2025): Günstig, aber auch gut?
Der Citroën e-C3 zeigt elektrische Basis-Mobilität ab 23.300 Euro: einfache Ausstattung, solide Reichweite und ein überraschend komfortables Fahrverhalten. Doch es gibt auch eine Schattenseite. Fahrbericht!
Thomas Vogelhuber