Dacia Dokker Tests
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Aktuelle Angebote zu Dacia Dokker
Dacia DokkerLaureate NUR EXPORT
€ 5.980- 06/2017
- 67.200 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Dacia DokkerStepway TCe 115 Celebration Navi PDC
€ 7.990- 05/2018
- 105.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
SuperDEAL
Dacia DokkerDokker 1.5 dCi 90 Stepway Navigation Scheckheft
€ 8.990- 05/2017
- 100.550 km
- Diesel
- 4,2 l/100 km (komb.)
Dacia DokkerTCe 115 Laureate
€ 9.520- 12/2016
- 90.400 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Dacia DokkerStepway Celebration Klima/Navi/PDC/Tempom
€ 11.4901- 12/2017
- 76.365 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Dacia Dokker1.3 TCe 130 Stepway Plus *Navi*Klima*PDC*
€ 11.990- 12/2019
- 105.036 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Dacia Dokker1.6 SCe Stepway *NAVI*TEMPO*PDC*SHZ*ALU*
€ 13.950- 06/2019
- 47.269 km
- Benzin
- 6,8 l/100 km (komb.)
Dacia Dokker1.6 SCe Stepway *NAVI*TEMPO*PDC*SHZ*ALU*
€ 13.950- 06/2019
- 47.269 km
- Benzin
- 6,8 l/100 km (komb.)
Dacia Dokker1.3 TCe 130 Stepway Pro, 1.HD, wenig KM
€ 17.890- 07/2021
- 46.998 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Dacia Dokker1.3 TCe 130 Stepway Pro N1 MWST. RFK 1Hd. Stepway
€ 18.4701- 08/2021
- 23.265 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Dacia DokkerExpress Essentiel
€ 5.999- 07/2016
- 95.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Dacia Dokker1.6 SCe 100 Essential Klima EFH 5Sitzer
€ 9.490- 06/2019
- 121.635 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Dacia DokkerDokker TCe 115Laureate
€ 5.600- 08/2014
- 97.145 km
- Benzin
- 5,8 l/100 km (komb.)
Dacia DokkerEssential TCe 100 *Klima *Reling *AHK *Bluetooth
€ 9.450- 12/2018
- 118.000 km
- Benzin
- 6,8 l/100 km (komb.)
Dacia DokkerComfort
€ 14.850- 05/2020
- 44.595 km
- Benzin
- 6,2 l/100 km (komb.)
Dacia Dokker1.6 Ambiance TÜV 03/2027
€ 2.500- 03/2014
- 187.440 km
- Benzin
- 7,5 l/100 km (komb.)
Dacia DokkerEssentiel
€ 2.990- 05/2016
- 132.000 km
- Benzin
- 6,2 l/100 km (komb.)
Dacia DokkerBasis
€ 3.990- 06/2014
- 172.300 km
- Benzin
- 7,5 l/100 km (komb.)
Dacia DokkerKlima Navi PDC Motor Läuft Im Notlauf
€ 5.800- 08/2016
- 109.000 km
- Benzin
- 5,7 l/100 km (komb.)
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Dacia Spring (2026): Jetzt aufgemotzt mit 100 PS!
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Dacia Duster hybrid-G 150 4x4 im Test: Allrad und 1.500 Kilometer Reichweite
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Rudolf Bögel