Hyundai IONIQ Tests
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Hyundai IONIQ Tests: Die neuesten Artikel
Erster Test Hyundai Ioniq 5: 800 Volt fürs Volk
Mit dem Ioniq 5 bringt Hyundai die teure 800-Volt-Batterietechnik abseits der Luxusklasse unters Volk, kredenzt Reichweiten über 400 Kilometer und eine Anhängelast von bis zu 1,6 Tonnen. Wie sich Nummer fünf fährt, zeigt ein erster Test.
Thomas Vogelhuber
Geht doch: Erster Test Hyundai Ioniq Elektro (2020)
VW bastelt eben noch am ID.3, MINI stolpert über seinen Cooper SE und Hyundai? Die bringen gar schon eine Überarbeitung ihres mittlerweile drei Jahre alten Ioniq Elektro auf den Markt. Ab September steht das E-Auto bei den Händlern – wir sind es auf Einladung des Herstellers erstmals gefahren.
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Hyundai: Die neuesten Artikel
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VW Tiguan vs. Hyundai Tucson: Welches SUV ist besser?
VW Tiguan und Hyundai Tucson gehören zu den beliebtesten Familien-SUVs. Der Tiguan überzeugt mit hohem Fahrkomfort, starkem Diesel und dem besseren Plug-in-Hybrid. Der Tucson bietet mehr Ausstattung, einen sparsamen Vollhybrid und fünf Jahre Garantie.
Alexander Nocker
Hyundai Ioniq 6 Facelift (2026): Länger, größer, weiter - und schöner!
Am Design des Hyundai Ioniq 6 schieden sich die Geister. Die Elektro-Limousine hat nicht unbedingt den Publikumsgeschmack getroffen. Das Facelift zum Modelljahr 2026 ist viel eleganter geworden. Dazu gibt es einen größeren Akku und mehr Reichweite. Erster Fahrtest von Zagreb nach Krakau.
Rudolf Bögel
Test Hyundai Ioniq 9 mit 160 kW (2026): (T)Raumschiff auf Rädern
Der Hyundai Ioniq 9 zeigt im Test viel Komfort, Platz und moderne Elektrotechnik. Doch der SUV-Riese aus Südkorea kämpft mit hohem Verbrauch, eingeschränkter Reichweite und einigen Schwächen bei Türgriffen und Assistenzsystemen. Ein luxuriöser Van-Ersatz, aber nicht ohne Kompromisse.
Thomas Vogelhuber