Hyundai Tests
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Hyundai: Die neuesten Artikel
VW Tiguan vs. Hyundai Tucson: Welches SUV ist besser?
Alexander Nocker
Hyundai Ioniq 6 Facelift (2026): Länger, größer, weiter - und schöner!
Rudolf Bögel
Test Hyundai Ioniq 9 mit 160 kW (2026): (T)Raumschiff auf Rädern
Thomas Vogelhuber
Renault Twingo E-Tech vs. Hyundai Inster vs. Fiat 500 E: Elektro-Kleinwagen im Vergleich
Der neue Renault Twingo E-Tech startet 2026 mit Retro-Design und Elektroantrieb unter 25.000 Euro. Im Vergleich mit Hyundai Inster und Fiat 500e zeigt sich: Viel Charme, solider Innenraum – aber Schwächen bei Reichweite und Ladeleistung. Welcher E-Kleinwagen kann am meisten überzeugen?
Erster Test Hyundai Ioniq 9: Mit neuer Größe gegen BMW und Volvo
Ein SUV für Sieben: Mit dem Ioniq 9 bringt Hyundai einen familientauglichen Elektro-Kreuzer auf die Straßen, der vor allem bei der Premium-Konkurrenz von BMW und Volvo wildern will. Fahrbericht!
Rudolf Bögel
Hyundai Staria 2025 als 9-Sitzer-Hybrid: Raumwunder mit Schwächen im Detail
Zwei Wochen war der Hyundai Staria Hybrid unser Begleiter im Alltag. Der futuristische 9 Sitzer-Hybrid-Van überzeugt mit seinem Platzangebot und Komfort. Doch beim Infotainment patzt der Koreaner – und der Verbrauch fällt höher aus als erhofft. Ein Fahrbericht zwischen Staunen und Stirnrunzeln.
Maximilian Fisseler
Test Hyundai Inster: Die Zukunft der bezahlbaren Mobilität
Ein Elektroauto für unter 24.000 Euro – kann das was taugen? Der Hyundai Inster beweist, dass günstige E-Mobilität nicht billig wirken muss. Mit cleverem Raumdesign, guter Ausstattung und soliden Fahrleistungen zeigt er: Weniger ist manchmal mehr. Überraschung inklusive.
Thomas Vogelhuber
Test Hyundai Ioniq 5 N (2025): Der vegane Fleischersatz für Petrolheads
Der Hyundai Ioniq 5 N sieht aus wie ein echter Sportwagen, will fast genauso klingen und sich dank künstlich simulierter Fahrstufen auch danach anfühlen. Da stellt sich natürlich die Frage, ob die geschickte Inszenierung der alten Welt den inneren Petrolhead überzeugen kann. Test!
Thomas Vogelhuber
Test Hyundai Santa Fe Hybrid (2024): Tolle Kiste mit Schwächen
Der neue Hyundai Santa Fe ist ein ziemlich dicker Brocken geworden. Viel Platz, ordentliche Qualität und gute Bedienung gibt es serienmäßig – es mangelt jedoch an Leistung und Anhängelast. Fahrbericht!
Thomas Vogelhuber
Erster Test Hyundai Ioniq 5 N: Das Elektroauto mit dem Achtzylinder
Hyundai will aus einem Quadrat einen Kreis machen. Mit dem Ioniq 5 N bringen die Koreaner ein echtes Elektroauto, das sich wie ein Verbrenner fährt und auch so anhört. Dafür greifen die Entwickler tief in die Trickkiste. Erster Test!
Rudolf BögelAktuelle Angebote zu Hyundai
Hyundai i30i30cw 1.6 CRDi FIFA WM Edition
€ 2.490- 07/2011
- 203.000 km
- Diesel
- 4,7 l/100 km (komb.)
Hyundai i30CW 1.6 Style
€ 650- 03/2009
- 230.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Hyundai i20
€ 750- 04/2013
- 176.098 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Neu
Hyundai i10
€ 1.450- 04/2013
- 122.567 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Hyundai i30Edition LPG Motor hat erst 165TKM
€ 1.650- 09/2009
- 295.600 km
- Autogas (LPG)
- 6,3 l/100 km (komb.)
Hyundai SANTA FE2.4 Klimaautomatik, SHZ, Isofix
€ 1.980- 10/2003
- 180.484 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Hyundai i20Classic
€ 1.990- 05/2014
- 162.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Hyundai i10Edition+
€ 1.999- 09/2009
- 114.059 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Hyundai i10Classic
€ 2.750- 10/2011
- 55.762 km
- Benzin
- 4,7 l/100 km (komb.)
Hyundai iX201.6 CRDi Edition20
€ 2.900- 10/2012
- 209.000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Hyundai VELOSTER1,6 BENZIN VELOSTER * STYLE * LEDER * 140 -PS *
€ 3.250- 10/2011
- 216.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
SuperDEAL
Hyundai i40Premium 2.0 Klimaauto. Kamera Leder
€ 3.490- 02/2014
- 246.300 km
- Benzin
- - (l/100 km)
SuperDEAL
Hyundai i20Classic*Klima*TüvNeu*
€ 3.990- 11/2011
- 100.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Hyundai i205-TÜRIG°KLIMA°AUX°ALLWETTER
€ 3.999- 10/2013
- 110.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Hyundai iX35ix35 1.6 2WD Classic,
€ 4.890- 07/2012
- 215.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Hyundai i10Select*5-türig*TÜV & SERVICE NEU*
€ 4.9851- 01/2019
- 119.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Hyundai i20Classic*Klima*TüvNeu*
€ 4.990- 01/2013
- 100.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Hyundai i10Classic wenig Kilometer~Klima
€ 4.999- 12/2015
- 87.716 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Hyundai i20Classic*KLIMA*1.HAND*SCHECKHEFT*5-TÜREN*
€ 4.999- 09/2011
- 80.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Testberichte: Die neuesten Artikel
Mercedes-Maybach GLS 680 im ersten Check: Schampus aus Silberkelchen
Ein SUV ist das beliebteste Maybach-Modell. Von Miami über Monaco bis Mumbai – die Reichen und Schönen lieben den GLS, der bei stattlichen 198.000 Euro startet. Angetrieben wird die Neuauflage des Edel-SUVs von einem 612 PS starken Achtzylinder-Benziner. Erste Sitzprobe im Luxus-Liner von Mercedes.
Rudolf Bögel
Mercedes C 400 4Matic elektrisch im Test: Das Ende des Verbrenners?
Der elektrische Mercedes C 400 4Matic leistet 360 kW/490 PS, lädt mit bis zu 330 kW und kommt laut WLTP maximal 753 Kilometer weit. Auf der ersten Fahrt durch den Schwarzwald überzeugt er mit Qualität, Komfort und niedrigem Verbrauch - wäre da nicht der Einstiegspreis von 64.325 Euro.
Thomas Vogelhuber
Ducati Monster (2026) im Test: Sportlichkeit mit Genussfaktor
Die fünfte Generation der Ducati Monster besinnt sich mit ihren runderen Formen wieder mehr auf das ursprüngliche Design. Ganz neu hingegen ist der V2-Motor, der den Umgang mit dem sportlichen Naked Bike unkomplizierter macht und damit den Fahrspaß noch mehr in den Vordergrund rückt.
Armin Hoyer