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Ineos: Die neuesten Artikel
Erster Test Ineos Grenadier Quartermaster: Arbeitstier mit Lifestyle-Faktor
Der Ineos Grenadier zählt bekanntermaßen zu den letzten wirklichen Geländewagen. Mit der Pick-up-Variante Quartermaster wird dieser nun endgültig zum Arbeitstier auf und neben geteerten Pisten. Erster Test mit dem 286 PS starken 3,0-Liter-Sechszylinder-Benziner von BMW.
Thomas VogelhuberTests: Die beliebtesten Artikel zu Ineos
Aktuelle Angebote zu Ineos
Ineos GrenadierStation Wagon LKW-Zulassung
€ 52.9951- 05/2025
- 15.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Ineos Grenadier3.0 TwinTurbo Diesel SW Trialmaster Edition Aut.
€ 53.4501- 10/2023
- 26.813 km
- Diesel
- 4,4 l/100 km (komb.)
Ineos Grenadier3.0 TwinTurbo Diesel SW Trialmaster Edition Aut.
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Ineos GrenadierStation Wagon Fieldmaster Edition
€ 55.9901- 04/2024
- 16.500 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Ineos GrenadierStation Wagon Trialmaster X Modell 2026
€ 82.6901- 15 km
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Ineos GrenadierQuartermaster 3.0 Diesel MG6-Commando
€ 185.0001- 05/2024
- 5.088 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Ineos GrenadierStation Wagon Fieldmaster Edition
€ 49.9001- 06/2023
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- Diesel
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Ineos GrenadierStation Wagon 3.0 Base Edition*1.Hand*
€ 59.2001- 07/2025
- 15.800 km
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- - (l/100 km)
Ineos GrenadierStation Wagon Fieldmaster Edition
€ 46.9871- 08/2023
- 83.000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Ineos GrenadierStation Fieldmaster Edition
€ 49.9001- 06/2023
- 109.800 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Ineos Grenadier3.0 TwinTurbo Diesel Utility Wagon (5 Seat) Aut.
€ 51.3901- 06/2023
- 25.493 km
- Diesel
- 12,0 l/100 km (komb.)
Ineos Grenadier3.0 TwinTurbo Diesel Utility Wagon (5 Seat) Aut.
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€ 51.3901- 06/2023
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Ineos GrenadierGRENADIER STATION WAGON 3.0L BENZIN
€ 51.5001- 07/2025
- 16.400 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Ineos GrenadierTrail-Master DRIVER-PKT*LED*AHK*KAMERA
€ 51.980- 12/2023
- 42.735 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Neu
Ineos GrenadierUtility Wagon N1 Zulassung
€ 51.9951- 07/2025
- 18.280 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Testberichte: Die neuesten Artikel
VW T-Roc vs. Škoda Karoq: Welches Modell eignet sich besser für den Alltag?
Der Vergleich der Brüder zeigt klar: Während der kompakte VW T-Roc II mit Lifestyle-Design, Wendigkeit und leichtfüßigem Handling punktet, ist der rund 15 Zentimeter längere Škoda Karoq der unangeschlagene Praktiker mit gigantischem Kofferraum, flexiblen Einzelsitzen und cleveren Detaillösungen.
Alexander Nocker
Lucid Gravity Grand Touring im Test: Raumschiff Surprise
Nach der Limousine nun das SUV. Mit dem Gravity bringt der kalifornische Autobauer sein zweites Elektromodell. Das Familien-SUV ist groß, geräumig und schwer, hat aber jede Menge Kraft. Mit 839 PS und 1232 Newtonmeter Drehmoment legt das Raumschiff einen Raketenstart hin.
Rudolf Bögel
Legenden: Lancia Delta Integrale Evo II
Kaum ein Auto wird so sehr mit dem Rallye-Sport verbunden wie der Lancia Delta Integrale. Der kantige Kompakte mit seinen mächtigen Radhäusern macht vor allem in den seltenen Sondermodellen auch heute noch viel Freude. Doch im Detail stecken Tücken. Ein Erfahrungsbericht.
Peter Ruch