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Others: Die neuesten Artikel

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Stark Varg EX (2026) im Test: Elektrische Enduro-Supermacht

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Stark Varg EX (2026) im Test: Elektrische Enduro-Supermacht
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Ducati Streetfighter V4 S (2025): Rennsporttechnik für die Straße

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NIO ES6 im ersten Test: Was kann das elektrische China-SUV?

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Erster Test NIO ES8: Elektroauto auf Chinesisch

Autos aus Fernost wurden lange gefürchtet. Schlechte Verarbeitung und mangelhafte Sicherheit prägten das Bild von „Made in China“. Doch die Zeiten haben sich, nicht zuletzt durch Start-ups wie Nio, kräftig geändert. Wir waren erstmals mit dem vollelektrischen NIO ES8 auf deutschen Straßen unterwegs.

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Erster Test NIO ES8: Elektroauto auf Chinesisch

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Testberichte: Die neuesten Artikel

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Tesla Model Y Hinterradantrieb im Test: Die eierlegende Wollmilchsau?

Das Tesla Model Y mit Hinterradantrieb leistet 220 kW / 299 PS, bietet reichlich Platz und verbrauchte im Test trotzdem wenig. Für knapp 39.000 Euro wirkt die Basisversion erstaunlich komplett – Schwächen finden sich nur im Detail.

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VW ID. Polo GTI im Test (2026): So fährt sich der stramme Max aus Wolfsburg

Mit dem elektrischen ID.Polo will Volkswagen seine große GTI-Tradition fortsetzen. Kann das funktionieren? VW setzt auf einen 226 PS starken Frontmotor, 290 Nm Drehmoment und ein messerscharfes Fahrwerk. Und hilft mit künstlichem Sound und simulierten Schaltvorgängen nach. Erster Fahrtest.

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2026 Audi A6 C9 Mercedes E-Klasse W214 Vergleich

Audi A6 vs. Mercedes E-Klasse: Welches Modell bietet mehr Komfort?

Während der neue Audi A6 (C9) mit MMI Panoramic Display, MHEV-plus-Antrieben, über 100 km E-Reichweite als e-hybrid und sportlich-sanfter Luftfederung auftrumpft, setzt die Mercedes E-Klasse (W214) mit MBUX Superscreen, Energizing-Komfortprogrammen und schwebender AIRMATIC die Komfort-Benchmark.

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