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Others: Die neuesten Artikel
Ducati Monster (2026) im Test: Sportlichkeit mit Genussfaktor
Armin Hoyer
Stark Varg EX (2026) im Test: Elektrische Enduro-Supermacht
Armin Hoyer
Ducati Streetfighter V4 S (2025): Rennsporttechnik für die Straße
Armin Hoyer
NIO ES6 im ersten Test: Was kann das elektrische China-SUV?
In China gibt es den ES6, genauso wie den ES8, bereits zu kaufen. Hierzulande warten die Fans schon sehnlich auf den Markeneintritt des Elektroauto-Start-ups. Dabei hat gerade der NIO ES6 das Potential zum Game-Changer - gegen Tesla, aber auch gegen Audi und BMW. Denn nicht nur der Preis ist heiß.
Thomas Vogelhuber
Erster Test NIO ES8: Elektroauto auf Chinesisch
Autos aus Fernost wurden lange gefürchtet. Schlechte Verarbeitung und mangelhafte Sicherheit prägten das Bild von „Made in China“. Doch die Zeiten haben sich, nicht zuletzt durch Start-ups wie Nio, kräftig geändert. Wir waren erstmals mit dem vollelektrischen NIO ES8 auf deutschen Straßen unterwegs.
Thomas VogelhuberTests: Die beliebtesten Artikel zu Others
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Testberichte: Die neuesten Artikel
VW ID. Tiguan (2027) im ersten Test: So gut wird der ID.4-Nachfolger
Anfang 2027 löst der VW ID. Tiguan die bisherigen Modelle ID.4 und ID.5 ab. Vor seinem Debüt konnten wir das noch getarnte Elektro-SUV erstmals als 299 PS starkes Allrad-Topmodell fahren. Der erste Eindruck macht Hoffnung: VW scheint aus vielen Schwächen des ID.4 gelernt zu haben.
Thomas Vogelhuber
Peugeot 408 Plug-In Hybrid 240 e-DSC7 im Test: Die elegante Crossover-Alternative?
Der Peugeot 408 Plug-In Hybrid 240 e-DSC7 will in die Fußstapfen vergangener Tage treten: Als große französische Limousinen mit kreativen Ideen eine Alternative zu den Deutschen zu waren. Schafft er es dem eigenen Anspruch gerecht zu werden? Im Praxistest musste sich der rote Schönling beweisen.
Alexander Nocker
Lotus Emira 3.5 V6 (2026) im Test: Der letzte seiner Art?
Der Lotus Emira V6 SE Racing Line verbindet 406 Kompressor-PS und Handschaltung mit einer Leichtigkeit, wie man sie heute kaum noch findet. Im Test begeistert er vor allem in Kurven. Sein Preis von über 120.000 Euro und 15 Liter Testverbrauch verlangen allerdings echte Zuneigung.
Thomas Vogelhuber