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Others: Die neuesten Artikel
Ducati Streetfighter V4 S (2025): Rennsporttechnik für die Straße
Die Ducati Streetfighter V4 S (2025) kombiniert kompromisslose Rennsporttechnik mit alltagstauglicher Fahrbarkeit. Mit 214 PS, modernster Elektronik und Öhlins-Fahrwerk bietet sie kompromisslose Performance auf Straße und Rennstrecke.
Armin Hoyer
NIO ES6 im ersten Test: Was kann das elektrische China-SUV?
In China gibt es den ES6, genauso wie den ES8, bereits zu kaufen. Hierzulande warten die Fans schon sehnlich auf den Markeneintritt des Elektroauto-Start-ups. Dabei hat gerade der NIO ES6 das Potential zum Game-Changer - gegen Tesla, aber auch gegen Audi und BMW. Denn nicht nur der Preis ist heiß.
Thomas Vogelhuber
Erster Test NIO ES8: Elektroauto auf Chinesisch
Autos aus Fernost wurden lange gefürchtet. Schlechte Verarbeitung und mangelhafte Sicherheit prägten das Bild von „Made in China“. Doch die Zeiten haben sich, nicht zuletzt durch Start-ups wie Nio, kräftig geändert. Wir waren erstmals mit dem vollelektrischen NIO ES8 auf deutschen Straßen unterwegs.
Thomas VogelhuberTests: Die beliebtesten Artikel zu Others
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Testberichte: Die neuesten Artikel
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VW ID.3 Neo (2026) im ersten Check: Endlich richtig gut!
Der VW ID.3 Neo bringt zurück, was viele vermisst haben: echte Tasten statt Touch, ein überarbeitetes Cockpit und neue, effizientere Antriebe. Mit klarerer Bedienung, Retro-Modus und bis zu 630 km Reichweite rückt das Elektroauto näher an den Golf – und könnte damit endlich den Durchbruch schaffen.
Thomas Vogelhuber
VW Golf Falco Edition (2026): Er ist ein Superstar, er ist so populär
Mit dem neuen Golf Falco Edition setzt Volkswagen die lange Tradition der Musikkooperationen fort. Das exklusiv für den österreichischen Markt entwickelte Sondermodell verbindet zwei Ikonen, die sehr gut zueinander passen. Unsere Kollegen in Wien konnten schon einmal auf Tuchfühlung gehen.
Armin Hoyer
Toyota C-HR+ (2026) im Test: Kompakt-Stromer mit 607 km Reichweite
Emotional, sparsam, sportlich – mit dem CH-R+ bringt Toyota ein kompaktes Elektro-SUV, das den Markt aufmischen soll. Der erste Fahrtest zeigt: Beim Verbrauch sind die Japaner spitze, beim Laden eher Mittelklasse. So wie beim Preis. Los geht es bei 41.990 Euro.
Rudolf Bögel