Wey Tests
Testarchiv durchsuchen
Wey: Die neuesten Artikel

Test GWM Wey 05 (2025): Luxus-SUV aus China besser als VW und BMW?
Mit dem SUV Wey 05 will der chinesische Fahrzeughersteller Great Wall Motors der Premium-Konkurrenz in die Parade fahren. Der luxuriöse Plug-in Hybrid kostet ab 59.900 Euro, hat 476 System-PS und kommt rein elektrisch bis zu 158 Kilometer weit. Fahrbericht.
Aktuelle Angebote zu Wey

Wey Coffee 01GWM WEY 05, 476 PS Great Wall Motor
€ 37.000- 02/2024
- 29.700 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

Wey SonstigeLuxury
€ 38.7901- 06/2025
- 11.900 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

Wey SonstigeLuxury
€ 38.7901- 06/2025
- 10.900 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

Wey SonstigePREMIUM *INFINITY*HUD*LED*CARPLAY*CAM*
€ 38.9001- 06/2025
- 9.100 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

Wey Coffee 01*Navi*ACC*Sound*350KW*Premium
€ 38.9901- 01/2025
- 29.000 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

Wey SonstigePlug-In-Hybrid Premium
€ 42.9001- 06/2025
- 50 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

Wey SonstigeWey 05 2.0 PHEV 350 kW AWD Premium
€ 43.990- 10/2024
- 11.461 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

Wey Sonstige05 Premium // NAVI // Sitzheizung // 476 PS LED
€ 45.4901- 07/2025
- 10 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

Wey Sonstige03 Luxury 2.0 PHEV / 360 Kamera / Massage Navi LED
€ 52.9901- 50 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

Wey SonstigeWey 05 2.0 PHEV 350 kW AWD Luxury
€ 56.9901- 0 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Testberichte: Die neuesten Artikel
Alle ansehen
VW ID.3 Neo (2026) im ersten Check: Endlich richtig gut!
Der VW ID.3 Neo bringt zurück, was viele vermisst haben: echte Tasten statt Touch, ein überarbeitetes Cockpit und neue, effizientere Antriebe. Mit klarerer Bedienung, Retro-Modus und bis zu 630 km Reichweite rückt das Elektroauto näher an den Golf – und könnte damit endlich den Durchbruch schaffen.

VW Golf Falco Edition (2026): Er ist ein Superstar, er ist so populär
Mit dem neuen Golf Falco Edition setzt Volkswagen die lange Tradition der Musikkooperationen fort. Das exklusiv für den österreichischen Markt entwickelte Sondermodell verbindet zwei Ikonen, die sehr gut zueinander passen. Unsere Kollegen in Wien konnten schon einmal auf Tuchfühlung gehen.

Toyota C-HR+ (2026) im Test: Kompakt-Stromer mit 607 km Reichweite
Emotional, sparsam, sportlich – mit dem CH-R+ bringt Toyota ein kompaktes Elektro-SUV, das den Markt aufmischen soll. Der erste Fahrtest zeigt: Beim Verbrauch sind die Japaner spitze, beim Laden eher Mittelklasse. So wie beim Preis. Los geht es bei 41.990 Euro.