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Werden Hyosung Roller heute noch gebaut?
Der südkoreanische Fahrzeughersteller Hyosung baut seit 1978 Zweiräder und exportiert diese in über 60 Länder. In Europa erlangte das Unternehmen vor allem durch seine Roller Bekanntheit. Hyosung Roller wurden vornehmlich in den Motorvarianten 50 ccm und 125 ccm angeboten. Mit dem Maxi-Roller MS3 befand sich jedoch auch ein Roller der 250-ccm-Klasse im Angebot des Herstellers. Mitte der 1990er konnte sich Hyosung mit den Roller-Modellen “Cab”, “Sense” und “Prima” einen Kundenstamm aufbauen. Mit der sportlichen “SF”-Baureihe wollten die Südkoreaner vorwiegend eine junge Zielgruppe erreichen. Der Hersteller beliefert den europäischen Markt auch heute noch regelmäßig mit neuen Roller-Modellen. Noch relativ jung ist der 50er-Roller “Newtee Up 50” mit Viertaktmotor, Scheibenbremse vorne und Doppelscheinwerfer. Der luftgekühlte 2,8-PS-Motor lässt den Hyosung Roller auf immerhin 45 km/h beschleunigen. Alternativ gibt es auch eine gedrosselte Mofa-Version. Aber auch gebraucht stehen Modelle wie die Hyosung SF 50 oder die Hyosung Boomer 125 bei Roller-Käufern nach wie vor hoch im Kurs.
