Auto Abo

Das Konzept ähnelt dem eines Handyvertrags, bei dem die Nutzer eine monatliche Gebühr für die Nutzung des Autos zahlen. Es gibt eine Reihe von Faktoren, die sich auf die Kosten eines Auto-Abos auswirken können, darunter die Marke und das Modell des Fahrzeugs, die Laufzeit des Abos oder die Kilometerleistung. Die Preisspanne für Auto-Abos liegt zwischen 200 und 1.200 Euro pro Monat. Darin sind alle Gebühren und Kosten wie Versicherung, Wartung, Steuer und Pannenhilfe enthalten. Für viele Menschen ist dies eine bequemere und flexiblere Option als das traditionelle Auto-Leasing oder der Autokauf.

Das sind die wichtigsten Faktoren, die die Kosten für ein Auto-Abo beeinflussen:

• Marke und Modell des Fahrzeugs: Beim Auto-Abo kannst du aus einer großen Palette an verschiedenen Fahrzeugen wählen – vom Kleinwagen aus dem VW-Konzern, übers Premiumfahrzeug von Audi, BMW oder Mercedes bis hin zum E-Auto von Tesla.
• Abo-Laufzeit: Die Abo-Laufzeit ist je nach Anbieter unterschiedlich. Sie liegt meist bei 6 oder 12 Monaten, einige Anbieter bieten jedoch auch flexible Lösungen mit einer Mindestlaufzeit von 1 Monat an. Wenn du dich für ein längeres Abonnement entscheidest, profitierst du oftmals von geringeren monatlichen Raten gegenüber der flexiblen Monatsrate.
• Kilometerleistung: Viele Anbieter bieten zwischen 10.000 und 20.000 Kilometer pro Jahr bzw. 1.250 Inklusiv-Kilometer pro Monat an. Wenn du diesen Betrag überschreitest, werden dir die Mehrkilometer in Rechnung gestellt. Die Kosten für zusätzliche Kilometer betragen normalerweise 10 bis 20 Cent pro Kilometer - jedoch gibt es auch Angebote mit 6 Cent pro zusätzlichem Kilometer. Je nach Anbieter ist die Anzahl der Zusatzkilometer jedoch meist auf 200 bis 500 Kilometer pro Monat begrenzt. Du kannst die Aufpreise oftmals jedoch durch frühzeitiges Zubuchen von Kilometerpaketen verringern.

Abgesehen von den bekannten Auto-Herstellern wie Volvo, Mercedes, Mini und vielen mehr, gibt es zudem mehrere markenunabhängige Auto-Abo-Anbieter in Deutschland. Darunter Autohäuser und Unternehmen wie FINN, FAAREN, like2drive oder Sixt+.

Es gibt eine Vielzahl von Auto-Abos und die Kosten können je nach Automarke und -modell sowie der Vertragslaufzeit variieren. Weil es sich um All-Inclusive-Pakete handelt, sind Auto-Abos im Allgemeinen jedoch teurer als der herkömmliche Besitz eines Autos. Dafür sind bei einem Abo-Auto von der Zulassung bis zum Reifenwechsel alle Kosten mit dem monatlichen Preis abgedeckt.

1. Kostentransparenz

• Auto-Abo:
  Ein Auto-Abo bietet dir durch eine All-Inklusive Rate volle Kostenkontrolle. Du zahlst nur noch für Sprit/Laden, Park- und Mautgebühren.
• Leasing:
  Zusätzlich zur Leasingrate musst du Wartung, Verschleiß, Versicherung und Steuern addieren, jedoch bist du bei der Anbieterwahl für diese Dienstleistungen flexibel.

2. Monatliche Rate

• Auto-Abo:
  Mit einer monatlichen Rate sind alle Fixkosten deines Autos abgedeckt. Du zahlst nur noch für Sprit/Laden, Park- und Mautgebühren.
• Leasing:
  Die monatliche Rate inkludiert meist nur das Fahrzeug mit dem Recht es über einen bestimmten Zeitraum oder Kilometerleistung zu nutzen. In manchen Fällen ist bereits ein Wartungspaket inkludiert.

3. Restwertrisiko

• Auto-Abo:
  Du hast keinerlei Restwertrisiko, da du das Fahrzeug am Ende der Laufzeit einfach zurückgibst.
• Leasing:
  Es gibt verschiedene Arten des Leasings: Kilometer- oder Restwertleasing.

4. Schnelle Verfügbarkeit

• Auto-Abo:
  Viele Fahrzeuge sind schnell verfügbar, da sie von den Anbietern bereits vor Monaten bestellt wurden. Oftmals wird beim Leasing ein Neufahrzeug konfiguriert, welches dann der normalen Lieferzeit des Herstellers unterliegt.
• Leasing:
  Es gibt jedoch auch Leasing von Neufahrzeugen, die bereits bestellt sind, sowie von Tageszulassungen und Gebrauchtwagen.

5. Flexible Laufzeit

• Auto-Abo:
  Einige Anbieter bieten eine Flex-Option an, bei der die Mindestlaufzeit bei 1 Monat liegt.
• Leasing:
  Die Laufzeit eines klassischen Leasingfahrzeugs liegt bei 24, 36 oder 48 Monaten.

6. Kfz-Steuer

• Auto-Abo:
  Die Kfz-Steuer ist ebenfalls in der fixen monatlichen Rate inkludiert.
• Leasing:
  Die Kfz-Steuer musst du selber bezahlen. Sie ist abhängig vom Fahrzeug.

7. Vollkaskoversicherung

• Auto-Abo:
  Auch um eine Vollkaskoversicherung brauchst du dich nicht zu kümmern, da diese bereits Bestandteil der monatlichen Rate ist.
• Leasing:
  In der Regel musst du selbst die Versicherung organisieren. Sie ist abhängig von deiner persönlichen Einstufung bei der Versicherung.

8. HU/AU

• Auto-Abo:
  TÜV, bestehend aus HU und AU werden grundsätzlich von den Anbietern organisiert. Da es sich bei den Fahrzeugen oftmals um Neufahrzeuge handelt, fallen HU und AU meist während der Laufzeit gar nicht an.
• Leasing:
  Sofern du kein Leasingvertrag mit Wartungspaket abschließt, musst du dich eigenständig um HU und AU kümmern. Diese fallen jedoch bei Neufahrzeugen erst nach 36 Monaten an.

9. Zulassung

• Auto-Abo:
  Wenn du das Fahrzeug übernimmst, ist es bereits auf den Anbieter zugelassen. Du hast keine Lauferei und kannst direkt losfahren.
• Leasing:
  Oftmals übernimmt dein Autohändler für dich die Zulassung, andernfalls musst du dich selbst um die Zulassung des Fahrzeugs kümmern.

10. Inspektion und Wartung

• Auto-Abo:
  Die regelmäßige Inspektion und Wartung sind bereits mit der monatlichen Rate abgedeckt und werden oftmals vom Anbieter organisiert.
• Leasing:
  Wenn du einen Leasingvertrag mit Wartungspaket abschließt, sind die Kosten für Wartung und die Inspektion bereits inklusive, andernfalls musst du dich eigenständig um die anfallenden Wartungsarbeiten kümmern.

11. Jahreszeitgerechte Bereifung

• Auto-Abo:
  Das Fahrzeug wird mit jahreszeitgerechter Bereifung ausgeliefert. Dieses können entweder Allwetterreifen oder die jeweilige saisonale Bereifung sein.
• Leasing:
  Leasingfahrzeuge werden meist auf Sommerreifen ausgeliefert. Um die jahreszeitgerechte Bereifung musst du dich selber kümmern und entweder Ganzjahres- oder Winterreifen kaufen.

Für diejenigen, die regelmäßig ein Auto brauchen, aber nicht den Aufwand betreiben wollen, ein eigenes Auto zu besitzen, kann ein Auto-Abo eine gute Option sein. Flexibilität, kurze Vertragslaufzeiten und keine Extrakosten für den Unterhalt sprechen dann für das Auto-Abo.

Der große Unterschied zwischen Auto-Abo und Leasing ist die Laufzeit. Während Auto-Abos meist Zeiträume von 6 Monaten bis 2 Jahren abdecken, liegen die Leasingzeiträume in der Regel zwischen 2 und 4 Jahren. Zudem bieten Auto-Abos ein All-Inclusive-Paket inklusive Versicherung, Wartung und Steuern, während diese Kosten beim Leasing zusätzlich anfallen. Für Menschen, die ihr Auto flexibel häufig wechseln oder sich nicht langfristig an einen Leasingvertrag binden wollen, kann ein Auto-Abo eine attraktive Option sein. Es ist jedoch wichtig zu bedenken, dass Auto-Abos oft teurer sind als herkömmliche Formen des Autobesitzes. Bevor du dich also für ein Abo entscheidest, solltest du dich über die verschiedenen Anbieter informieren und Preise vergleichen, um die Option zu finden, die deinen Bedürfnissen am besten entspricht.