Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 8
Kilometerstand
8.800 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
05/2019
Kraftstoff
Benzin
Leistung
493 kW (670 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 8.800 km
- Erstzulassung
- 05/2019
- HU
- 07/2028
- Letzte Inspektion
- 03/2025
- Fahrzeughalter
- 1
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
- Letzter Zahnriemenwechsel
- 02/2025
Technische Daten
- Leistung
- 493 kW (670 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Gänge
- 7
- Zylinder
- 8
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Klimaautomatik
- Lederausstattung
- Lederlenkrad
- Lichtsensor
- Multifunktionslenkrad
- Navigationssystem
- Unterhaltung/Media
- Bluetooth
- Freisprecheinrichtung
- Radio
- Soundsystem
- Sicherheit
- ABS
- Alarmanlage
- ESP
- Servolenkung
- Traktionskontrolle
- Extras
- Schaltwippen
- Scheinwerferreinigung
- Sommerreifen
- Sportsitze
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
This Ferrari 488 Spider is a sensational open-top Italian supercar, driven for only 8,800 kilometres.
It is powered by a twin-turbocharged 3.9-litre V8, delivering 670PS to the rear wheels through a seven-speed dual-clutch automatic transmission with paddle shift.
AFS1 Adaptive front light system
CALR Red brake callipers
CEAD Carbon-fibre rear air ducts
CRPK Carbon-fibre racing package
CUPC Carbon-fibre hub caps
ELEV Suspension lifter
EMPH Cavallino stitched on headrest (Rosso 0504)
EXA3 Sport exhaust system
HELE High Emotion Low Emission
LOGO ‘Scuderia Ferrari’ wing shields
MIR2 Int/ext electrochromic mirrors
PAC1 Parking camera
PAR2 Front and rear parking sensors
RMSC Matte grey STD wheels
RSCG Goldrake racing seats (large size)
RSES Racing seat lifter
SPEC Special equipment
STC2 Coloured special stitching O.R. (Rosso 0504)
Glossy Nero DS 1250 RMSC wheels
It is powered by a twin-turbocharged 3.9-litre V8, delivering 670PS to the rear wheels through a seven-speed dual-clutch automatic transmission with paddle shift.
AFS1 Adaptive front light system
CALR Red brake callipers
CEAD Carbon-fibre rear air ducts
CRPK Carbon-fibre racing package
CUPC Carbon-fibre hub caps
ELEV Suspension lifter
EMPH Cavallino stitched on headrest (Rosso 0504)
EXA3 Sport exhaust system
HELE High Emotion Low Emission
LOGO ‘Scuderia Ferrari’ wing shields
MIR2 Int/ext electrochromic mirrors
PAC1 Parking camera
PAR2 Front and rear parking sensors
RMSC Matte grey STD wheels
RSCG Goldrake racing seats (large size)
RSES Racing seat lifter
SPEC Special equipment
STC2 Coloured special stitching O.R. (Rosso 0504)
Glossy Nero DS 1250 RMSC wheels
Preisbewertung
Derzeit liegen keine Preisinformationen zu diesem Fahrzeug vor.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.295,-
- Zulassungskosten
- € 180,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.475,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 5.016,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,59
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 24 Monate
- Monatliche Rate
- € 209,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.