Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
60.400 km
Elektrische Reichweite
-
Erstzulassung
02/2021
Kraftstoff
Elektro/Benzin
Leistung
110 kW (150 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 60.400 km
- Erstzulassung
- 02/2021
- Letzte Inspektion
- 11/2024
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 110 kW (150 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 1.395 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1.624 kg
Energieverbrauch
- Anderer Energieträger
- Strom
- Kraftstoffverbrauch
1,5 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Berganfahrassistent
- Einparkhilfe
- Einparkhilfe Kamera
- Einparkhilfe Sensoren hinten
- Einparkhilfe Sensoren vorne
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Klimaanlage
- Multifunktionslenkrad
- Navigationssystem
- Unterhaltung/Media
- Apple CarPlay
- Bordcomputer
- Freisprecheinrichtung
- Sicherheit
- ABS
- Abstandstempomat
- Abstandswarner
- Alarmanlage
- LED-Scheinwerfer
- LED-Tagfahrlicht
- Müdigkeitswarnsystem
- Verkehrszeichenerkennung
- Xenonscheinwerfer
- Zentralverriegelung
- Extras
- Allwetterreifen
- Ambientebeleuchtung
- Sportpaket
- Sportsitze
- Touchscreen
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Golf 8 GTE (BJ 2021) in sehr gepflegtem Zustand
60100 km | Scheckheftgepflegt | TÜV neu
⚡️ Plug-in-Hybrid (Benzin + Elektro) mit bis zu 62 km E-Reichweite
⛽️ Verbrauch ca. 1,7 l / 100 km + Strom
✅ Unfallfrei | Garantie bis 2025
Im Dezember 2024 direkt vom Autohaus gekauft – also frisch geprüft & in bestem Zustand.
Ausstattung-Highlights:
• Digital Cockpit + Navi
• LED-Scheinwerfer & Ambientebeleuchtung
• Apple CarPlay / Android Auto
• Klimaautomatik, Rückfahrkamera
• Keyless Go, ACC, Spurhalteassistent
• Allwetterreifen
Warum ich verkaufe:
Berufsbedingt steht ein Umstieg auf ein Dienstfahrzeug an – daher trenne ich mich schweren Herzens von diesem top ausgestatteten Golf.
Bei Interesse können Sie mir gerne schreiben.
60100 km | Scheckheftgepflegt | TÜV neu
⚡️ Plug-in-Hybrid (Benzin + Elektro) mit bis zu 62 km E-Reichweite
⛽️ Verbrauch ca. 1,7 l / 100 km + Strom
✅ Unfallfrei | Garantie bis 2025
Im Dezember 2024 direkt vom Autohaus gekauft – also frisch geprüft & in bestem Zustand.
Ausstattung-Highlights:
• Digital Cockpit + Navi
• LED-Scheinwerfer & Ambientebeleuchtung
• Apple CarPlay / Android Auto
• Klimaautomatik, Rückfahrkamera
• Keyless Go, ACC, Spurhalteassistent
• Allwetterreifen
Warum ich verkaufe:
Berufsbedingt steht ein Umstieg auf ein Dienstfahrzeug an – daher trenne ich mich schweren Herzens von diesem top ausgestatteten Golf.
Bei Interesse können Sie mir gerne schreiben.
Preisbewertung
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Enthalten
- Zulassungskosten
- € 189,-
- Gesamt, einmalig
- € 189,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 10.920,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,52
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 24 Monate
- Monatliche Rate
- € 455,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1916
- Minder-km Vergütung
- € 0,0785
TIPP
Kreditvermittlung durch Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
Diesen Volkswagen Golf GTE jetzt versichern?
€ 22.500
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Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.