Alfa Romeo GT
1300 Junior

€ 17.5001

Keine Angabe

inkl. MwSt.
Kilometerstand
55.000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
01/1984
Kraftstoff
Benzin
Leistung
64 kW (87 PS)
Verkäufer
Privat

Finanzierung

Basisdaten

Karosserieform
Coupé
Fahrzeugart
Gebraucht
Antriebsart
Front
Sitzplätze
4
Türen
2

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
01/1984
HU
05/2026
Letzte Inspektion
05/2025
Fahrzeugzustand

Unfallfahrzeug

Beschädigt

Fahrzeughalter
2
Letzter Zahnriemenwechsel
04/2025

Technische Daten

Leistung
64 kW (87 PS)
Getriebe
Automatik
Hubraum
1.281 cm³
Gänge
5
Zylinder
8

Energieverbrauch

Schadstoffklasse
Euro 3
Umweltplakette
1 (Keine)
Kraftstoff
Benzin
Energieverbrauch
9,0 l/100 km (komb.)
CO₂-Emissionen
50 g/km (komb.)
CO₂-Klasse
B (komb.)

Ausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Gelb
Lackierung
Metallic
Farbe der Innenausstattung
Sonstige
Innenausstattung
Vollleder

Fahrzeugbeschreibung


Der Alfa Romeo GT 1300 Junior wurde im Februar 1966 vorgestellt und wurde bis zum Jahr 1975 gebaut. Angetrieben wurde der 1300 Junior von einem lebhaften 1,3-Liter-Vierzylinder-Motor mit Doppelvergaser, der 87 PS leistete und ein durchaus sportliches Fahrerlebnis bot. Eine optische Unterscheidung zum größeren 1600-Modell ist nur durch eine geänderte Kühlerverkleidung erkennbar. Trotz des kleineren Motors überzeugte der Wagen durch seine Leichtbauweise und das agile Handling. Zusätzlich war er mit Scheibenbremsen an allen Rädern und einem Fünfganggetriebe ausgestattet. Der Innenraum bot sportliche Eleganz mit klassischen Rundinstrumenten und hochwertigen Materialien. Bis heute ist der GT 1300 Junior ein begehrtes Fahrzeug für Liebhaber italienischer Automobilkunst.

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  3. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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